User Guide

* Störung am ECM.
NT
e Sitzbank abbauen.
e Tankverkleidung und efestigungsbolzen des Benzintanks ent-
0 Den Tank anheben und mit dem mitgelieferten Stab unterstützen.
fernen.
rn Verbindungsstecker des IAT-
IAT-Sensors am
Verbindungsstecker messen.
Den Verbindungsstecker abnehmen und das Zündschloß au.
ON stellen.
Die Spannung zwischen Kabelschuh des gelb/braunen und
Das Zündsch~oß auf OFF stellen.
Den Verbindungsstecker vom IAT-Sensor trennen.
Den TP-Sensor auswechseln.
Stromkreis Kabel gelb/braun oder schwarzibraun unterbrochen oder
Kurzschluß mit Masse bzw. schlechte Verbindung
12 oder 24 (sie-
he Seite
C-6). Sind Kabel und Anschlüsse OK, ist das Problem
ruckweise oder das
ECM ist defekt.
Jeden Kabelschuh und Kabel auf Unterbrechung des Stromkrei-
ses oder Wackelkontakt überprüfen .
Das ECM auswechseln und
-erneut kontrollieren.
EC M -Ve rbi nd u ng sstec ker
Schwarz/braun
Die Vorgehensweise zum Messen des
Widerstands
am IAT-Sensor ist die glei-
che wie beim ECT-Sensor. Siehe Seite
C-43 für nähere Angaben.