Operating Instructions and Installation Instructions

19
2
5
6
4
1
2
3
1
3
Puesta en funcionamiento
del cabrestante
Reservado el derecho a errores y modicaciones
Reservado el derecho a modicación de los colores y del diseño denitivo
Reservado el derecho a modicaciones técnicas o debidas al diso
Pictogramas = fotos de símbolos
Solucn de averías
Funciones del controlador
Cuando sustituya la primera batería por la segunda, no debe conducir el vehí-
culo de como mínimo 10 minutos. Cuando cambie de nuevo la batería, debe rea-
lizar una pausa de como 20 minutos.
Evitar el funcionamiento permanente del motor.
Si el vehículo se desconecta por sí mismo varias veces consecutivamente, es
que la batería es descargada, y se tiene que cargar.
Tras 30 minutos de estar detenido, el controlador desconecta el vehículo auto-
ticamente. Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interruptor del
controlador y el del vehículo a OFF, y seguidamente de nuevo a ON.
Para desconectar tras la carrera, proceder en el orden inverso.
Una vez finalizada la carrera, extraer o desconectar la batería. Tras usarla,
cargue la batería de nuevo para evitar una así llamada descarga en profundidad.
Cargue la batería de vez en cuando (aprox. cada 2-3 meses).
Almacene la batería siempre fuera del vehículo.
Tras la carrera, limpiar el veculo.
La versión más actual de este manual de servicio e información acerca de los recambios disponibles la encontrará en carrera-rc.com en el área de Servicio.
Avería Causa Solución
El modelo
no funciona
El interruptor del emisor y/o del modelo está(n) en la posición OFF”. Conectarlo.
La batería recargable del modelo está desgastada o no hay batería. Introducir una batería recargada.
El coche se ha detenido en un obsculo.
La protección contra sobrecarga ha desconectado el coche.
Colocar el interruptor del vehículo, una vez en OFF y seguidamente
de nuevo a ON, y estacionarlo en un lugar despejado.
La batería recargable o la pila del emisor o del modelo está
desgastada.
Colocar una batea o una pila cargada.
El controlador posiblemente no está unido correctamente con el
receptor del modelo.
Establezca una unión como se describe en “Ahora ya puede
empezar la carrera” entre el modelo y el controlador.
El emisor se ha desconectado automáticamente al cabo de 30
minutos.
Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interruptor del
controlador y el del vehículo, una vez en OFF y seguidamente de
nuevo a ON.
El vehículo está muy caliente.
Desconectar el vehículo y el controlador, y dejar enfriar el vehículo
durante aprox. 30 minutos.
El vehículo se ha calentado demasiado y se ha detenido mediante la
protección contra sobrecalentamiento.
Desconectar el receptor.
Dejar enfriar el vehículo RC durante 30 min. aprox.
No hay control
El vehículo se pone en movimiento de forma involuntaria. Conectar primero el emisor, y luego el vehículo.
Soltar el gancho del cabrestante del
parachoques y pulsar el botón acciona-
dor a la derecha, al lado del cabres-
tante.
Gracias a la tecnología de 2,4 GHz
se pueden pilotar en la pista de
carreras hasta 16 vehículos a la vez.
Esto es posible sin que los pilotos
deban ajustar las frecuencias.
Mantener pulsado el botón accionador,
desenrollar el cabrestante a la longitud
deseada y engancharla en un objeto o
punto.
La fuerza de tracción del cabrestante
es de hasta 2,5 Kg.
Pulsando el botón del lado derecho del
controlador, se activará el mecanismo
de enrollado del cabrestante.
SERVO TRONIC
Con el Joystick puede ejecutar manio-
bras de pilotaje y conducción precisas.
Joystick izquierdo: marcha adelante y
atrás a diferente velocidad
Joystick derecho: pilotaje a derecha o
izquierda con un bloqueo variable para
una pilotaje preciso
Los joysticks son extraíbles. El vehículo
se puede controlar alternativamente con
los balancines de control.
Los joysticks se pueden guardar en el
compartimento de la parte posterior del
controlador, previsto para este fin.
Sujete la correa con el gancho mosque-
tón por el orificio del controlador, y
cuélgueselo del cuello.
¡Advertencias! ¡Peligro de estrangu-
lación!