Operating Instructions and Installation Instructions

ManualsBrandsCarrera ManualsMiscellaneous501001 Sky Hunter

• Prawy dżojstik przy kontrolerze nacisnąć z góry i włączyć kontroler.

• Włożyć baterie do helikoptera.

• Lampka kontrolna LED zaczyna wolno migać i rozbrzmiewa sygnał dźwiękowy.

• Lewy dżojstik znajdujący się przy kontrolerze przesunąć dwa razy do oporu do góry

i następnie ponownie do dołu.

• Lampa kontrolna LED ponownie miga nieprzerwanie i wskazuje, że połączenie

zostało zakończone.

Helikopter Carrera RC i kontroler są

fabrycznie połączone. W przypadku

wystąpienia w początkowej fazie pro-

blemów z komunikacją między helikop-

terem Carrera RC i kontrolerem, prosimy

Państwa o ponowne ich połączenie.

Połączenie modelu z kontrolerem

Lista kontrolna dotycząca przygotowania lotu

Przygotowanie pierwszego lotu

Wskazówka: Wsuńcie Państwo akumulator do oporu w element ustalający, tzn. do

momentu kontaktu przedniej części akumulatora z przednią częścią zamocowania.

Tym samym zagwarantowane jest, że punkt ciężkości umiejscowiony jest optymalnie i

osiągane są najlepsze rezultaty podczas lotu. Celem włączenia helikoptera połączyć

wtyczki od baterii i helikoptera. Celem wyłączenia rozłączyć złącze wtykowe.

Umieszczenie akumulatorów

typu LiPo w helikopterze

Umieszczenie baterii w kontrolerze

Zwróćcie Państwo uwagę, aby dostarczone 7,4 V 1000 mAh akumulatory typu LiPo

ładowane były wyłącznie w dostarczonej ładowarce typu 8,4 V

1000 mA LiPo. Przed

ładowaniem akumulatora należy go wyjąć z pojazdu. Jeżeli będą Państwo próbowali

ładować akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do ładowania akumula-

torów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Państwo doprowadzić do poważnych uszko-

dzeń. Zanim przystąpią Państwo do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne

zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierającego wskazówki ostrzegawcze i

dyrektywy dotyczące stosowania akumulatorów.

Nie zwierać przewodów ładowarek z

zasilaczami sieciowymi.

Przy ładowaniu akumulatora w należącej do niego ładowarce postępujcie Państwo w

następujący sposób:

• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego. Zielona dioda świetlna LED na ele-

mencie sieciowym wskazuje, że ładowarka jest prawidłowo połączona z gniazdem

wtykowym lub, że podłączona bateria jest całkowicie naładowana.

• Połączyć baterię z ładowarką. Element połączeniowy lub przyłącze między baterią

a ładowarką są wykonane w sposób, który wyklucza podłączenie do niewłaściwych

biegunów.

• Gdy rozładowana bateria została prawidłowo włożona do ładowarki, na ładowarce

świeci się czerwona dioda świetlna LED wskazując tym samym, że przebieg ładowa-

nia został rozpoczęty.

• Ładowanie, podczas którego rozładowana (niecałkowicie rozładowana) bateria

zostaje ponownie naładowana, trwa około 1 godzinę.

Jeżeli akumulator został w pełni

naładowany, świeci się zielony wskaźnik LED znajdujący się przy ładowarce.

Wskazówka:

Przy wysyłce zawarte w zestawie akumulatory LiPo są częściowo nała-

dowane. Pierwszy przebieg ładowania może trwać nieco krócej.

Otwórzcie Państwo komorę baterii przy

pomocy śrubokrętu i umieśćcie Państwo

baterie w kontrolerze. Zwróćcie Państwo

uwagę na prawidłową biegunowość. Nigdy

nie używajcie Państwo jednocześnie

nowych i starych baterii lub baterii pocho-

dzących od różnych producentów. Po

zamknięciu komory baterii mogą Państwo

sprawdzić działanie kontrolera przy

pomocy przycisku Power znajdującego się

na przedniej stronie. Jeżeli przycisk Power

znajduje się w połozeniu ON i kontroler

działa prawidłowo, wtedy powinien zabły-

snąć na czerwono wskaźnik LED znajdu-

jący się u góry na środku kontrolera.

Gdy dioda kontrolna LED szybko miga,

należy wymienić baterie w kontrolerze.

Po całkowitym naładowaniu akumula-

tora typu LiPo można go umieścić w

helikopterze. Wsunąć baterię od tyłu do

wspornika na baterię znajdującego się

pod kadłubem. Zwracać przy tym

uwagę, aby wtyczka była skierowana w

stronę przedniej części helikoptera.

Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo, że może ona zostać

zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu

zapoznanie się z kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych działań.

• Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania

• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego.

• Naładujcie Państwo akumulator typu LiPo

• Włóżcie Państwo cztery baterie AA do kontrolera

• Włóżcie Państwo całkowicie naładowany akumulator typu LiPo do helikoptera

• Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania

• Postawcie Państwo helikopter na prostej powierzchni

• Zawsze włączajcie Państwo najpierw kontroler i dopiero potem helikopter

• Sprawdźcie Państwo sterowanie

• Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania

Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo, że może ona zostać

zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu

zapoznanie się z kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych działań.

• Zawsze najpierw włączajcie Państwo pilota

• Umieśćcie Państwo akumulator na przewidzianym dla niego miejscu na spodzie

helikoptera

• Ustawić helikopter z naładowaną baterią na równym podłożu i pozostawić na chwilę,

aby system mógł się prawidłowo zainstalować i przygotować do użytkowania.

• Lampa LED w helikopterze miga teraz w miarowo przyspieszającm tempie.

• Poruszajcie Państwo dwukrotnie, ostrożnie i powoli lewą dźwignię do góry i

ponownie do dołu w celu uruchomienia istniejącego połączenia.

• Lampa LED w helikopterze świeci teraz nieprzerwanie

• Teraz helikopter jest gotowy do lotu.

• Jeżeli helikopter nie wykonuje żadnej funkcji, należy w razie konieczności

przeprowadzić poniżej podane połączenie modelu z kontrolerem.

• Latajcie Państwo Państwa modelem

• Lądujcie Państwo Państwa modelem

• Wyjmijcie Państwo akumulator typu LiPo z helikoptera

• Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu

• Akumulatory zawsze należy przechowywać poza pojazdem.

Ładowanie akumulatora typu LiPo

ZIELONY = gotowy do

użytkowania

CZERWONY =

ładowanie