Operating Instructions and Installation Instructions

7
58
8
7
r
r
l
l
Jelen használati utasítás legaktuálisabb verzióját, valamint a rendelkezésre álló pótalkatrészekkel kapcsolatos információkat a carrera-rc.com címen a
szerviz-területen találhat.
A helikopter reptethető ugyan
kültérben, persze csak szélcsend
vagy nagyon gyenge szél mellett.
Kérjük, szíveskedjék figyelembe
venni, hogy szélcsend ellenére vala-
mivel a talaj fölött erős szél is fújhat.
E tudnivaló figyelmen kívül hagyása
a helikopter teljes elvesztéséhez
vezethet.
A tévedések és a módosítások joga fenntartva
Színek / végleges design – A módosítások joga fenntartva
A műszaki és formatervezésből eredő módosítások joga fenntartva
Piktogramok = szimbólumképek
Probléma Ok Megoldás
A vezérlő nem működik.
Az ON/OFF power-kapcsoló „OFF“ állásban van. Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Rosszul lettek behelyezve az elemek. Ellenőrizze, hogy az elemek szabályszerűen vannak-e behelyezve.
Az elemeknek már nincs elég energiája. Új elemeket kell betenni.
A helikopter nem irányítható a
vezérlővel.
A vezérlők power-kapcsolója „OFF“ állásban van. Először a vezérlő power-kapcsolóját visszük „ON“ állásba.
Az akku nincs szabályosan összekapcsolva a helikopter dugójával.
A helikopter bekapcsolásához az akku dugóját csatlakoztassa a
helikopter dugójára. Várjon 3 másodpercet, míg előáll a vezérlő és a
vevő közötti kapcsolat.
A vezérlő esetleg nincs szabályosan összekapcsolódva a
helikopterben lévő vevővel.
“A modell összekapcsolása a vezérlővel” részben leírtak szerint
állítsa elő a kapcsolatot a helikopter és a vezérlő között.
A rotorlapátok nem mozognak.
Az ON/OFF power-kapcsoló „OFF“ állásban van. Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Az akku túl gyenge ill. lemerült. Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A helikopter nem száll fel.
A rotorlapátok túl lassan mozognak. A gázkart felfelé kell húzni.
Nem elég az akku teljesítménye. Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A helikopter repülés közben
felismerhető ok nélkül lelassul
és süllyedni kezd.
Az akku túl gyenge. Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A helikopter túl gyorsan száll
le.
A gázkar feletti kontroll elveszítése. A gázkart lassan kell lehúzni.
A gázkart túl gyorsan húzták le.
Problémamegoldások
Ha kész az első repülésre, olyan zárt helyiséget javasolunk kiválasztani, melyben
nincsenek emberek és akadályok, és ami lehetőleg nagy. A helikopter méretének és
kormányozhatóságának köszönhetően egy tapasztalt pilóta viszonylag kis zárt helyi-
ségekben is képes repülni. Az első repülésekhez feltétlenül javasoljuk, hogy a helyi-
ség legyen legalább 3x4 méter alapterületű és 2,40 méter magas. A helikopter
kiegyenlítése és vezérlésének valamint képességeinek megismerése után merészel-
het kisebb és kevésbé szabad helyeken is repülni.
RC termékeinkre vonatkozó információkat a carrera-rc.com oldalon találhat.
A repülési környék kiválasztása
Ha a jobbra/balra dőlés karját balra
vagy jobbra nyomjuk, a helikopter balra
vagy jobbra dől és bal ill. jobb irányú
repülési manővert végez.
Használja a jobbra/balra dőléshez való
kiegyenlítőt a helikopter stabil semle-
ges állásának eléréséhez és annak
megakadályozásához, hogy a helikop-
ter lebegés közben, a jobbra/balra
dőléshez való kar mozgatása nélkül,
balra ill. jobbra repüljön.
Miután megismerkedett a fő vezérlési
funkciókkal, a repülési terület kiválasz-
tása után készen áll az első repülésre.