Owner's Manual

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A07903
Fig. 1 -- Disjoncteurs
DANGER DE BLESSURES, DE DÉGÂTS MATÉRIELS
OU À L’ÉQUIPEMENT
Ignorer cette alerte pourrait entraîner des blessures, des
dégâts matériels ou à l’équipement.
Un soin tout particulier a été pris pour minimiser les arêtes
aigües lors de l’assemblage de votre unité. Redoublez quand
même de vigilance lorsque vous manipulez les pièces ou
mettez les doigts à l’intérieur de celle--ci.
ATTENTION
!
S Gardez le filtr e propre
Un filtre à air bouché ou mal posé sur votre unité intérieure
augmentera vos coûts de fonctionnement, tout en diminuant la
durée de vie utile de l’unité. Se référer au guide de l’unité
intérieure pour s’informer sur la fréquence de nettoyage du filtre.
S Veillez à ne pas boucher les orifices de ventilation
(plancher, mur et plafond)
La ventilation du système sera compromise si des rideaux, des
meubles, des jouets ou des articles domestiques usuels bouchent
ces orifices : l’ef ficacité et la durée de vie utile du système en seront
d’autant diminuées.
S Ne recouvrez pas ou ne bloquez pas l’unité extérieure
Le bloc extérieur exigeun débitd’air libre pour sa ventilation. Il ne
faut donc pas le couvrir, ni placer des articles dessus ou tout à côté.
Évitez l’accumulation de tontes de gazon, de feuilles ou d’autres
débris sur les côtés ou le dessus de l’unité. Maintenez en outre un
dégagement minimum de 12 po (30,48 cm) entre l’unité extérieure
et les grandes herbes, les vignes, les buissons, etc.
S Vérifiez l’évacuation de l’eau decondensation
Votre climatiseur extrait la vapeur d’eau de l’air de votre maison
pendant la saison de climatisation. Au bout de quelques minutesde
fonctionnement, l’eau devrait s’écouler du purgeur du serpentin
intérieur. Vérifiez celui-- ci de temps en temps pour vous assurer
que l’évacuation de la condensation n’est pas bouchée. Cette
évacuation sera négligeable si vous vivez dans un milieu très sec.
S Ne pas faire fonctionner en dessous de 55 _F(13_C).
L’unité extérieure n’est pas conçue pour fonctionner à des
températures extérieures inférieures à 55_F(13_C), à moins
d’avoir été modifiée au préalable. Renseignez--vous auprès du
dépositaire Carrier pour un fonctionnement requis en dessous de
cette température.
S Nettoyage du serpentin
Le serpentin se trouve dans un boîtier scellé de l’unité intérieure ; il
demande un nettoyage minimum, effectué pendant l’entretien
périodique du filtre. Des cycles de fonctionnement qui durent plus
longtemps et un rendement moins éconergétique indiquent
probablement le besoin de faire nettoyer le serpentin par votre
dépositaire Carrier.
S Vérification du bac à vapeur d’eau
Vérifier périodiquement la base de l’unité extérieure et enlever tout
débris accumulé. L’eau stagnante à l’intérieur de l’unité sera ainsi
vidangée et le bac continuera à bien évacuer la vapeur d’eau.
S Installation à niveau
L’unité sera installée à niveau par votre dépositaire Carrier. Si la
base se déplace ou s’enfonce et que l’unité n’est plus à niveau,
vous devez sansdélai lanivelerpour assurerune bonne évacuation.
Si vous constatez qu’il y a de l’eau ou de la glace qui s’accumule
sous l’unité, prenez les mesures qui s’imposent pour que l’eau ou
la glace s’écoule loin de l’unité.
ENTRETIEN DU SERPENTIN --
INSTALLATIONS AU BORD DE MER
Le bord de mer exi ge souvent un entretien suppléme nt aire de l’uni té
extérieure, à cause des dépôts de sel, qui est très corrosif. Votre
nouveau systèm e Carrier est fabriqué en mé t al galvanisé et il e st
protégé par une peinture de qualité supérieure. Prenez cependant des
précautions suppléme ntaires en lavant pér idioqueme nt l es surfaces
exposées au sel atmos phérique, ains i que le serpentin extérieur tous le s
3 mois. Informe z--vous auprès de votre dépositair e Carrier au sujet des
procédés et entretiens pér iodiques appropriés selon le li eu où vous
vous trouvez, ou encore renseignez--vous sur un c ontrat d’ entre t ien et
d’inspection périodiques ef fectués par un spécialiste.
DÉPANNAGE
Faites les contrôles faciles suivants avant de faire appel aux
services de votre dépositaire :
S Vérifier si les disjoncteurs extérieurs ou intérieurs n’ont pas
sauté. (Vérifier aussi les disjoncteurs ou fusibles dans le tableau
de distribution électriqueprincipal.)
S Vérifier si le débit d’air est suffisant. Le(s) filtre(s) doivent être
raisonnablement propres et les orifices d’aération intérieurs
doivent êtreouverts etnon bouchés.
S Vérifier les réglages du thermostat. Pour la climatisation, la
température souhaitée doit être INFÉRIEURE à la température
ambiante af fichée, et la commande de Système/Mode doit être
sur Refroidissement ou Auto. Pour le chauffage, la température
souhaitée doit être SUPÉRIEURE à la température ambiante
affichée, et la commande de Système/Mode doit être sur
Chauffage ou Auto.
S Retards d’exécution -- selon le modèle de climatiseur Carrier que
vous possédez , de s retards de foncti onneme nt de l’ unité peuvent
être inc orporés pour protége r l’équipeme nt et assurer votre
confort. Il ne faut donc pas s’ i nquiéter en ca s de re tard
d’exécution :ce peut être une caractéristique normale de protection
de votr e équipeme nt. Vous dépositair e Car r ier vous donner a de
plus amples renseignem ents au sujet de ces temps mor t s.
Si vous devez contacter votre dépositaire Carrier pour un
dépannage ou des réparations, veillez à avoir sous la main les
numéros de série et de modèle de votre équipement (il y a des
espaces sur la couverture prévus à cet effet). Cette information
permettra au dépositaire de vous donner par téléphone des conseils
précieux ou de vous fairegagner du temps dans la préparation dela
visite du technicien.
MAINTENANCE PÉRIODIQUE PAR LE
DÉPOSITAIRE
En plus de l’ entretien régulier que vous effe ctuez, vot re système gr and
confort à la m ais on doit êtr e inspecté régulièreme nt par un t echnicien
de service qualifié. Beaucoup de dépositaires fourni ss ent ce service à
tarif r éduit par l’ entr emi se d’ un contr at d’entreti en. Certains de ce s
contrats vous donnent en outr e des valeurs ajout ée s, comme des
remises sur les pièces et aucun frais suppléme ntaire en cas de service
d’urgenc e ou après les heures ouvrables.
Le contrôle annuel de votre système doit comprendre :
S Une inspection des filtres à air avec remplacement ou
nettoyage s’il y alieu