Instructions
G.
Zapnutí
Úplně vytáhněte anténu na vysílači. Pokud se anténa zcela nevytáhne, snižuje se dosah dálkového
ovládání.
POZOR!
Vždy zapínejte jako první vysílač!
Zapnutí přijímače
Přepínač zapnutí je v schránce přijímače.
Upevněte anténu přijímače a drát.
Nasaďte karoserii a upevněte ji pomocí
závlaček.
H.
Ovládání modelu
Zvedněte model ze země.
Otočte kolečkem řízení až nadoraz doleva a
doprava. Kola musí sledovat pohyb kolečka
řízení.
Pokud se kola otáčejí opačným směrem,
přepněte přepínač reverzního pohybu serva
(ST do polohy REV).
K ovládání rychlosti jízdy použijte páku
throttle/brake (plyn/brzda).
−
Pohybem páky dozadu ovládáte pohyb
dopředu a plyn.
−
Pohybem páky dopředu ovládáte
brždění a couvání.
I.
Postup při změně přenosové frekvence
(jen verze 27/40 MHz)
Vysílač
Rychlou změnu frekvence umožňuje jednoduché
odpojení vyměnitelného konektoru krystalu na
zadní straně vysílače a poté zapojení jiného
krystalu s odlišnou frekvencí.
Krystaly vysílače a přijímače musí navzájem
odpovídat.
Dávejte pozor, abyste krystal zasunuli do
vysílače a přijímače úplně a ne jen částečně.
Přijímač
Když chcete rychle změnit frekvenci, vyměňte také krystal
v přijímači.
J.
Péče a údržba
Na poškození motoru způsobené nedodržením pokynů k záběhu motoru a nesprávným seřízením se
nevztahuje záruka.
Teplotu motoru můžete kontrolovat dvěma různými způsoby. Prvním z nich je zakoupení měřiče
teploty. Druhým levnějším, ale méně přesným, způsobem je „test pliváním“. Plivněte na hlavu motoru
a sliny by se měly během 3 – 4 sekund vypařit (bod varu vody je normálně 100 °C). Pokud se sliny
vypaří okamžitě, motor je zřejmě příliš horký.
Motor nejlépe běží a startuje při teplotě 100 – 125 °C. V závislosti na povětrnostních podmínkách,
hustotě vzduchu a vlhkosti se nastavení karburátoru mění při každé jízdě. Nejlepším způsobem, jak
dosáhnout, aby motor vydržel co nejdéle, je dělat úpravy nastavení v malých krocích. Příčinou
přehřívání motoru je obvykle, že běží na příliš chudou směs, nebo velkým tlakem prostředí. Příliš
velké přehřívání bude mít za následek závadu interních částí motoru.
Na internetu najdete mnoho zdrojů, které vám můžou pomoct při seřízení motoru. Motory s obsahem
Konstrukce motorů s objemem 3,5 ccm zaručuje jejich dlouhé použití a při správné údržbě umožňuje
pokaždé i několik hodin jízdy.
Po použití
Po dokončení jízdy máte dvě možnosti, jak vypnout motor. Prvním způsobem je položit prst na výstup
výfuku (prst ve vhodné rukavici). Dávejte pozor, aby motor přitom běžel na normální volnoběh a pokud
možno i se zataženou brzdou.
Druhým způsobem je zavření přívodu vzduchu z motoru. Nepřiškrcujte přívod paliva, aby nedošlo
k přehřátí motoru!
Nechte zbývající palivo protéct motorem, aby se vyprázdnila palivová nádrž. Otáčky motoru se při
volnoběhu a vyprazdňování palivové nádrže zvyšují, takže výše uvedené kroky ani nemusí být
potřeba.
Krystal přijímače