Operation Manual

Скоростта на веригата се определя от команда под-
аване на гориво (1), поставен върху задната дръжка
(2).
Включването на подаване на гориво е възможно
единствено ако едновременно с това се натисне
лоста за блокиране (3).
Движението се предава от мотора към веригата
чрез центробежен съединител, който не позволява
задвижване на веригата, когато моторът е на ми-
нимални обороти.
Не използвайте машината,
ако веригата се движи с мотор на минимални
обороти; в този случай се свържете с вашия
продавач - консултант.
Правилната скорост на работа се постига чрез мак-
симално подаване на гориво (1).
През първите 6-8 часа от ра-
ботата с машината избягвайте да използвате мо-
тора на максимални обороти.
ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА (Фиг. 10)
За изключване на мотора:
– Отпуснете командата подаване на гориво (1) и
оставете моторът да действа на минимални обо-
роти за няколко секунди.
– Да поставите прекъсвача (4) на позиция «STOP».
При команда минимално
подаване на гориво, може да са нужни няколко
секунди, докато веригата спре.
Ако машината не се изключ-
ва, задействайте стартера, за да задавите мотора и
незабавно се свържете с дистрибутора, за да уточ-
ните причината за проблема и да се погрижите за
необходимия ремонт.
ИЗПОЛЗВАНЕ НА УСТРОЙСТВОТО ПРОТИВ
ЗАМРЪЗВАН (с изключение на Мод. C 46
XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 MC 846) ) (Фиг. 11)
При използване на резачката при температури
между 0 и 5°C, в условия на висока влажност, в кар-
буратора може да се образува лед, с последствие
намаляване мощността на мотора или нередовното
му функциониране.
ВАЖНО
ВНИМАНИЕ!
ВАЖНО
ВНИМАНИЕ!
За да не се допуснат тези затруднения, машината е
снабдена с вентилационна вратичка от дясно на ка-
пака на цилиндъра, така че да позволи преминава-
нето на топъл въздух в мотора и да предотврати
образуването на лед.
В нормални условия използвайте машината по нор-
мален начин на работа, т.е., както е настроена в мо-
мента на изпращането.
Все пак, в случай на възможно заледяване, регули-
райте начина против заледяване преди да задви-
жите машината.
За да преминете от ИНормален” режим на режим
ИПротив заледяване” (и обратното) (Фиг. 11):
1. Изключете мотора.
2. Отстранете капака (1) на въздушния филтър и
въздушния филтър (2).
3. Отстранете кръглата ръчка на въздуха (3) от ка-
пака на цилиндъра (4).
4. Развийте винтовете (5), фиксиращи капака на
цилиндъра (три винта във вътрешността и един
отвън на капака) и отстранете капака на цилин-
дъра (4).
5. Натиснете с пръсти капачката против заледя-
ване (5), разположена от дясната страна на ка-
пака на цилиндъра, и я отстранете от мястото й.
6. Завъртете капачката против заледяване (5), така
че символът ИСНЯГ” да е обърнат нагоре, и мон-
тирайте отново капачката.
7. Монтирайте отново капака на цилиндъра и
всички останали части в първоначална позиция.
IАко използвате машината в
режим против заледяване при по-високи темпера-
тури, може да имате затруднения при запалване на
мотора на неправилна скорост. Винаги проверя-
вайте дали сте върнали машината в нормален ре-
жим на работа (със символа ИСЛЪНЦЕ” нагоре),
ако няма повече опасност от заледяване.
БЕЛЕЖKА
BG
11 ВKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА – ИЗПОЛЗВАНЕ – ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА