Operating Guide

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DÉMARRAGE DU MOTEUR
Démarrage manuel
1. Isolez le générateur du réseau électrique
p
ublic.
2. Débranchez tous les appareils électriques
des prises.
3. Tournez le commutateur de carburant
en
pos
ition « I ».
4. Tournez les disjoncteurs c.a. en position
« 0 » (désactivée) (
modèles CSA
seulement)
.
5. Si le moteur est froid, tirez sur la
c
ommande d’étrangleur.
6. Tournez le commutateur du générateur
en
pos
ition « I ».
7. Tirez lentement sur la poignée du démarreur
jusqu’à ressentir une résistance, puis tirez
rapidement jusqu’au bout. Si le moteur ne
démarre pas, répétez l’étape 7 jusqu’à c
e
qu
’il démarre.
8. Une fois le moteur réchauffé, appuyez sur
la commande d’étrangleur pour la remettr
e
en p
lace.
9. Tournez le disjoncteur c.a. en position « I ».
Démarrage électrique (le cas échéant)
1. I
solez le générateur du réseau électriqu
e
p
ublic.
2. Débranchez tous les appareils électriques
des prises.
3. Tournez le commutateur de carburant
en
pos
ition « I ».
4. Tournez les disjoncteurs c.a. en positio
n
« 0 »
(désactivée) (
modèles CSA
seulement)
..
5. Si le moteur est froid, tirez sur la
commande d’étrangleur.
6. Tournez le commutateur du générateur en
position de démarrage « » laissez-le
dans
cette position jusqu’à ce que l
e
m
oteur démarre.
REMARQUE : Ne laissez pas le commutateur
du générateur en position de démarrage
« »
pendant plus de 5 secondes. Le fait de laisser le
commutateur du générateur en position de
démarrage
« » pendant plus de 5 secondes
risque d’endommager le démarreur. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 10 secondes avant de
réessayer.
7. Une fois que le moteur a démarré,
relâchez immédiatement le commutateur
du générateur afin qu’il revienne
automatiquement en position active (« I »).
8. Une fois le moteur réchauffé, appuyez sur
la commande d’étrangleur pour la remettr
e
en p
lace.
9. Tournez le disjoncteur c.a. en positi
on
« I ».
ARRÊT DU MOTEUR
1. Déconnectez le générateur et débranchez
tous les appareils électriques.
2. Tournez le disjoncteur c.a. en positi
on
« 0 » (désactivée) (
modèles CSA
seulement)
.
3. Tournez le commutateur du générateur en
position « 0 » (désactivée).
4. Tournez le commutateur de carburant
en
pos
ition « 0 » (désactivée).
Remarque : Pour arrêter le moteur en cas
d’urgence, tournez le commutateur du
générateur en position « 0 » (désactivée).
ENTRETIEN
Assurez-vous de bien avoir lu et compris tous
les renseignements, avertissements et
instructions de sécurité avant d’effectuer toute
procédure d’entretien.
Utilisez le nombre d’heures de fonctionnement
ou la date du calendrier, SELON LA PREMIÈRE
ÉCHÉANCE, afin de déterminer les intervalles
d’entretien corrects.
Arrêtez le moteur avant d’effectuer l’entretien.
Placez le moteur en position horizontale et
retirez le capuchon de la bougie d’allumage afin
d’empêcher le moteur de démarrer. Ne faites
pas fonctionner le moteur dans une pièce mal
aérée ou dans une zone fermée.
Lorsque nécessaire :
Bouchon et filtre du réservoir de carburant –
Nettoyage
À chaque utilisation :
Niveau d’huile moteur – Vérification
Inspection visuelle
Après les 20 premières heures d’utilisation
ou au bout d’un mois :
Huile moteur – Changement
Tous les mois :
Générateur – Inspection
Toutes les 50 heures d’utilisation ou tous
les 3 mois :
Filtre à air – Vérification
Pare-étincelles –
Inspection/Nettoyage/Remplacement
Toutes les 100 heures d’utilisation ou tous
les 6 mois :
Huile moteur – Changement
Bougie d’allumage –
Inspection/Réglage/Remplacement
Toutes les 300 heures d’utilisation ou tous
les ans :
Culasse – Nettoyage
Jeu des soupapes du moteur – Vérification
Tous les 2 ans :
Conduit de carburant – Remplacement