Operating Guide

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Utilisation en C.A.
Ne surchargez PAS le générateur. En dépassant
la puissance nominale du générateur, vous
pouvez endommager le générateur ainsi que les
appareils électriques qui lui sont branchés.
Les dispositifs à entraînement motorisé
nécessitent une puissance de démarrage élevée.
Assurez-vous que les besoins en énergie de ce
type d’appareils ne dépassent pas la puissance
nominale du générateur.
Lorsque le générateur est utilisé pour alimenter
plusieurs appareils électriques, commencez par
brancher l’appareil nécessitant la puissance de
démarrage la plus haute et continuez ainsi en
ordre décroissant.
Trousses de haute altitude
À haute altitude, le mélange air/carburant
standard est trop riche et peut provoquer une
baisse des performances ainsi qu’une
augmentation de la consommation de carburant.
Un mélange trop riche peut également salir la
bougie d’allumage et rendre le démarrage
difficile. L’utilisation prolongée à de hautes
altitudes peut provoquer une hausse des
émissions.
L’installation d’une trousse de haute altitude
lorsque nécessaire permet d’assurer un bon
fonctionnement. Les trousses de haute altitude
doivent être installées par un technicien qualifié.
Communiquez avec un fournisseur de services
agréé si le groupe électrogène doit être utilisé
à des altitudes supérieures à 0,9 km
(3 000 pieds) au-dessus du niveau de la mer.
Remarque : À des altitudes supérieures
à 2 400 m (8 000 pieds) au-dessus du niveau
de la mer, le moteur peut subir une baisse de
performances même si une trousse de haute
altitude est installée.
AVANT DE DÉMARRER LE
MOTEUR
Huile à moteur
Vérifiez le niveau d’huile avant chaque utilisation.
Consultez la procédure décrite dans la section
« Niveau d’huile moteur – Vérification » du
présent manuel.
Carburant
1. Vérifiez la jauge de niveau de carburant (1).
2. Si le niveau de carburant est faible,
retirez le bouchon du réservoir de
carburant (2).
3. Vérifiez le filtre. Si le filtre est sale,
nettoyez-le. Consultez les instructions
décrites dans la section « Bouchon et
filtre du réservoir de carburant –
Nettoyage ».
4. Ajoutez du carburant. L’utilisation d’un
stabilisateur de carburant est fortement
recommandée puisque l’unité risque de
ne pas être utilisée pendant de longues
périodes de temps.
5. Après avoir rajouté du carburant,
remettez le bouchon du réservoir de
carburant.
Pour éviter des dommages corporels, soyez toujours
prudent lorsque vous ajoutez du carburant :
• Ajoutez le carburant dans un espace
bien ventilé.
• Arrêtez le moteur avant d’ajouter du
carburant.
• Laissez refroidir le moteur avant
d’ajouter du carburant.
• Ne fumez pas lorsque vous alimentez le
générateur en carburant.
• N’alimentez pas le générateur en
carburant à proximité de flammes nues
ou d’étincelles.
• Ne remplissez pas le réservoir de
carburant au-delà de la ligne de
remplissage (3).
• Évitez le contact répété ou prolongé
avec la peau.
• Évitez l’inhalation prolongée de vapeurs
de carburant.
Afin d’éviter d’endommager le générateur :
• Utilisez de l’essence sans plomb avec un
indice d’octane supérieur ou égal à 90.
• Ne mélangez pas l’huile et l’essence.
• N’utilisez pas d’essence avec une
teneur en éthanol supérieure à 10 %.
• N’utilisez pas d’essence usagée.
• Évitez la présence de saletés ou d’eau
dans le réservoir à carburant.
Inspection visuelle
Effectuez l’inspection extérieure avant chaque
utilisation, comme décrit ultérieurement dans le
présent manuel.
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