Operating Guide

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DÉMARRAGE DU MOTEUR
Démarrage électrique
1. Tenez le générateur isolé du secteur.
2. Débranchez tous les appareils
électriques des prises.
3. Placez le commutateur de carburant sur
la position « I » (activé).
4. Placez les disjoncteurs CA sur la
position « 0 » (désactivé).
5. Si le moteur est froid, tirez sur la
commande d’étrangleur.
6. Placez le commutateur du générateur
sur la position de démarrage « » et
maintenez-le sur cette position jusqu’à
ce qu’il démarre.
REMARQUE : Ne maintenez pas le commutateur
du générateur sur la position de démarrage « »
pendant plus de 5 secondes. Maintenir le
commutateur du générateur pendant en position
de démarrage « » pendant plus de 5 secondes
endommagera le démarreur. Si le moteur ne
démarre pas, attendez 10 secondes avant de
réessayer.
7. Après le démarrage du moteur, relâchez
immédiatement le commutateur du
générateur pour qu’il puisse retourner
automatiquement en position « I »
(activé).
8. Lorsque le moteur est chaud, poussez
sur la commande d’étrangleur.
9. Réenclenchez le disjoncteur CA sur la
position « I » (activé).
ARRÊT DU MOTEUR
1. Déconnectez le générateur/débranchez
tous les appareils électriques.
2. Placez le disjoncteur CA en position
« 0 » (désactivé).
3. Tournez le commutateur du générateur
en position « 0 » (désactivé).
4. Placez le commutateur de carburant sur
la position « 0 » (désactivé).
REMARQUE : Pour arrêter le moteur en cas
d’urgence, placez le commutateur du générateur
sur la position « 0 » (désactivé).
REMARQUE : Placez le commutateur du
générateur sur la position « 0 » (désactivé)
lorsque vous ne l’utilisez pas, afin d’éviter de
décharger la batterie.
MAINTENANCE
Assurez-vous que tous les renseignements
concernant la sécurité, les avertissements et les
instructions sont lus et compris avant d’effectuer
toute procédure de maintenance.
Utilisez le nombre d’heures de fonctionnement
ou la date du calendrier, SELON LA PREMIÈRE
ÉCHÉANCE, afin de déterminer les intervalles
d’entretien corrects.
Arrêtez le moteur avant d’effectuer l’entretien.
Placez le moteur en position horizontale et
retirez le capuchon de la bougie d’allumage afin
d’empêcher le moteur de démarrer. Ne faites
jamais tourner le moteur dans une pièce non
ventilée ni dans un espace clos.
Lorsque nécessaire :
Bouchon et filtre du réservoir de carburant –
Nettoyage
À chaque utilisation :
Niveau d’huile moteur – Vérification
Inspection visuelle
Après les 20 premières heures d’utilisation
ou au bout d’un mois :
Huile moteur et filtre à huile – Remplacement
Tous les mois :
Générateur – Inspection
Toutes les 50 heures d’utilisation ou tous
les 3 mois :
Filtre à air – Vérification
Pare-étincelles – Inspection/Nettoyage/Remplacement
Toutes les 100 heures d’utilisation ou tous
les 6 mois :
Huile moteur et filtre à huile – Remplacement
Bougie d’allumage – Inspection/Réglage/Remplacement
Toutes les 300 heures d’utilisation ou tous
les ans :
Culasse de cylindre – Nettoyage
Jeu des soupapes du moteur – Vérification
Tous les 2 ans :
Conduit de carburant – Remplacement