Operating Guide

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Filtre à air – Vérification
Un filtre à air sale empêche l’air de bien circuler
dans le carburateur, augmente la consommation
de carburant et peut endommager le moteur.
Entretenez régulièrement le filtre à air afin de
garder le générateur en bon état de marche.
Entretenez-le plus fréquemment en cas
d’utilisation du générateur dans des zones
extrêmement poussiéreuses.
Remarque : N’utilisez jamais le générateur si le
filtre à air n’est pas en place. Utiliser le
générateur sans filtre à air entraîne une usure
rapide du moteur.
Retirez le panneau de protection du ventilateur (5)
en retirant les vis (6) et en le soulevant. Dévissez
et retirez le verrou du filtre à air (1) et le boîtier de
protection (2). Retirez l’attache à pression (3) et le
filtre à air (4). Assurez-vous que les éléments en
papier et en mousse du filtre à air (4) sont propres
et non endommagés. Si l’élément en mousse est
sale, lavez-le. Si l’élément en papier est sale,
époussetez-le. Si l’un des éléments est
endommagé, remplacez le filtre à air.
Utilisez un solvant non inflammable ou un
mélange de détergent domestique et d’eau
chaude pour laver l’élément en mousse. Rincez le
filtre à fond pour éliminer la totalité de la solution
de nettoyage. Ne laissez jamais l’élément en
mousse entrer en contact avec lhuile à moteur.
Remarque : N’essorez pas le filtre. Le fait
d’essorer le filtre peut l’endommager.
Utilisez un chiffon humide pour nettoyer la saleté
présente sur le boîtier et sur le couvercle. Placez
les informations du filtre dans le boîtier. Placez
l’attache à pression sur le filtre. Placez le boîtier
de protection sur le filtre, puis appuyez dessus.
Réinstallez le verrou et vissez-le pour fixer le
panneau de protection.
Culasse de cylindre – Nettoyage
Seul le personnel de service qualifié doit
effectuer cette procédure de maintenance.
Communiquez avec votre centre de service local
pour programmer cette opération de
maintenance.
Niveau d’huile moteur – Vérification
Pour vérifier le niveau d’huile moteur, mettez
toujours le générateur sur une surface plane et
arrêtez le moteur.
1.
Ouvrez la porte d’accès au moteur.
Retirez la jauge de niveau d’huile (1) et
nettoyez-là avec un chiffon.
2.
Vérifiez le niveau d’huile en introduisant
à nouveau la jauge de niveau d’huile.
3.
Si le niveau de l’huile est bas (2), retirez
le bouchon de l’orifice de remplissage
d’huile (4) et utilisez l’entonnoir à tuyau
articulé fourni pour ajouter l’huile moteur
recommandée jusqu’à ce que ce niveau
atteigne la marque supérieure (3) de la
jauge de niveau d’huile. Utilisez le
tableau ci-dessous afin de déterminer la
viscosité de l’huile à utiliser.
4.
Après avoir ajouté de l’huile, replacez
et resserrez le bouchon de l’orifice de
remplissage d’huile (4) et la jauge de
niveau d’huile (1), puis refermez la
porte d’accès au moteur.
Remarque : Les huiles non détergentes ou pour
moteur à 2 temps risquent d’endommager le
moteur et ne doivent pas être utilisées.
Viscosités de lubrifiant recommandées pour
Température ambiante
Viscosité de
l’huile
o
C
o
F
Min. Max. Min. Max.
SAE 0W-40 -40 40 -40 104
SAE 5W-40 -30 50 -22 122
SAE 10W-30 -18 40 0 104
SAE 15W-40 -10 50 14 122
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