Operating Guide
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Huile moteur et filtre à huile –
Remplacement
1. Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
atteigne une température de
fonctionnement normale. Arrêtez le
moteur et utilisez un récipient adapté
pour récupérer l’huile usée.
2. Retirez le bouchon de l’orifice de
remplissage d’huile et ouvrez le robinet
de vidange d’huile (1). Retirer le tuyau
de vidange d’huile du bouchon (2) pour
vidanger l’huile.
3. Utilisez une douille pour filtre à huile pour
retirer le filtre à huile (3). Mettez le filtre
à huile usagé au rebut conformément aux
réglementations locales.
4. Appliquez de l’huile propre sur le joint
du nouveau filtre à huile. Installez le
nouveau filtre à huile. Serrez le filtre
à huile à 14 ± 2 Nm (10 ± 1,5 lb pi).
5. Fermez le robinet de vidange d’huile
(1) et fixez à nouveau le tuyau de
vidange d’huile (2) au bouchon.
6. Ajoutez de l’huile en utilisant l’entonnoir
à tuyau articulé fourni et vérifiez le
niveau d’huile. Consultez la section
« Niveau d’huile moteur – Vérification ».
7. Remettez le bouchon de l’orifice de
remplissage d’huile et serrez-le.
8. Mettez l’huile usée au rebut de façon
adéquate.
9. Démarrez le moteur pendant un court
moment et vérifiez qu’il n’y a pas fuites.
10. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau
d’huile. Consultez la section « Niveau
d’huile moteur – Vérification ».
Jeu des soupapes du moteur –
Inspection/Réglage
Seul le personnel de service qualifié doit
effectuer cette procédure de maintenance.
Communiquez avec votre centre de service
local pour programmer cette opération de
maintenance.
Conduit de carburant – Remplacement
Seul le personnel de service qualifié doit
effectuer cette procédure de maintenance.
Communiquez avec votre centre de service local
pour programmer cette opération de
maintenance.
Bouchon et filtre du réservoir
de carburant – Nettoyage
Essuyez le bouchon du réservoir de carburant
(1) et la zone qui l’entoure avant de le retirer.
Le fait d’essuyer le bouchon du réservoir
de carburant et la zone qui l’entoure avant
de le retirer permet de réduire la quantité de
contaminants pouvant se retrouver dans le
système de carburant.
Si une accumulation de débris est présente
dans le filtre à carburant (2), retirez le filtre et
rincez-le. Laissez le filtre sécher avant de
l’installer.
Générateur – Inspection
Une fois par mois, démarrez le moteur et
laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il atteigne une
température de fonctionnement normale
(environ 20 minutes). Branchez un appareil
électrique câblé et allumez-le pour vérifier que le
générateur fournit de l’électricité. Après avoir
vérifié que le générateur fournit de l’électricité,
éteignez l’appareil et débranchez-le. Éteignez
ensuite le générateur.
Pare-étincelles – Inspection/Nettoyage/
Remplacement
Cette unité dispose d’un pare-étincelles fixé
à la sortie d’échappement du silencieux. Le
pare-étincelles doit être nettoyé avec une
brosse métallique douce toutes les 50 heures
de fonctionnement ou tous les 3 mois. Le
pare-étincelles doit être remplacé toutes les
100 heures de fonctionnement ou lorsqu’il est
endommagé.
Surface chaude
Les pièces chaudes ou les composants chauds
peuvent provoquer des brûlures ou des blessures
corporelles. Évitez tout contact entre les pièces ou
composants chauds et votre peau. Utilisez des
vêtements de protection ou un équipement de
protection pour protéger votre peau.
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AVERTISSEMENT