Service Manual

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Inspección/reparación/sustitución
de la escobilla
La escobilla de carbono se localiza detrás de la
cubierta del alternador.
Retire los tornillos (3) y retire la cubierta del
motor (4).
Revise la longitud de las escobillas (5). Si la
longitud es 7 mm o menos, reemplace la
escobilla. Para retirar la escobilla, quite los
tornillos (1) y desconecte los cables. Para
reinstalarla, conecte el cable rojo a la terminal
“+”, el cable blanco a la terminal “-”, use los
tornillos (1) para asegurar la nueva escobilla.
Revise la superficie de contacto entre la
escobilla (2) y el anillo colector. Si la superficie
de contacto parece ser menor que el 75% de la
superficie de la escobilla, vuelva a pulir la
superficie de la escobilla. Coloque tela esmeril
entre la escobilla y el anillo colector con la cara
esmerilada hacia la escobilla. Frote la tela
esmeril hacia delante y hacia atrás contra la
escobilla hasta que haya más de 75% de área
de contacto. No haga girar el colector ya que se
puede acumular una carga en los devanados.
Limpie cualquier residuo en el generador antes
de armarlo nuevamente.
Inspección y reemplazo del
árbol de levas
Inspeccione el árbol de levas en busca de daños
o desgaste anormal. Mida el levantamiento en los
lóbulos del árbol de levas. Los límites aceptables
para el levantamiento se muestran en la siguiente
tabla. Si el levantamiento está fuera del rango
aceptable, reemplace el árbol de levas.
Modelo: Lóbulo:
Levantamiento
normal:
Levantamiento
mínimo:
RP1200E
Entrada 18,006 mm 17,940 mm
Escape 18,006 mm 17,940 mm
Mida el diámetro exterior del árbol de levas. Los
límites aceptables para el diámetro se muestran
en la siguiente tabla. Si el diámetro está fuera
del rango aceptable, reemplace el árbol de
levas.
Modelo: Normal: Mínimo:
RP1200E 13,275 mm 13,225 mm
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