Service Manual

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Inspección visual
Inspeccione visualmente el equipo antes de
arrancar el motor. Compruebe:
• Nivel de aceite adecuado
• Nivel de combustible adecuado
• Buena calidad de combustible
• Fugas de fluidos
• Abrazaderas sueltas
• Pernos sueltos
• Grietas en el tubo de combustible
• Cables sueltos o deshilachados
• Residuos acumulados
Asegúrese también de que:
• El borne de puesta a tierra está
conectado adecuadamente
• Los cortacircuitos están en la posición
de apagado “0”
• La perilla del estrangulador está por
fuera
• El interruptor de combustible está en la
posición de encendido “I”
Comprobación de los devanados
Devanado de campo:
Retire los tornillos y la cubierta del motor para
acceder a la escobilla de carbono. Retire la
escobilla quitando los tornillos. Use un
ohmímetro o multímetro para medir la
resistencia de los anillos colectores en los
puntos mostrados. La resistencia debe ser
45,0Ω ±10% a 25°C. Si la resistencia está fuera
del margen de tolerancia, limpie el anillo
colector y haga la prueba de nuevo. Reemplace
el alternador de ser necesario.
Devanado principal:
En el bloque de terminales, use un ohmímetro
o multímetro para medir la resistencia del
devanado principal. Coloque el medidor
alternando las terminales de salida de corriente
y tome las mediciones. La resistencia debe ser
0,20Ω ±10% a 25°C. Si la resistencia está fuera
del margen de tolerancia, reemplace el
alternador. Mida la resistencia de cada cable
a la conexión a tierra. La resistencia debe ser
infinita. Si la resistencia no es infinita, reemplace
el alternador.