Installation Guide
201161 - GENERADOR PORTÁTIL DE TRIPLE COMBUSTIBLE DE 12,000W
OPERACIÓN
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3. Gire el dial selector de combustible a la posición
“MOTOR APAGADA”.
4. Si opera en GLP, cierre la válvula en el cilindro de GLP. Si
opera en GN, cierre la válvula de suministro de GN.
Importante: Siempre asegúrese de que el dial selector de
combustible esté siempre en posición “APAGADO” cuando el
generador no esté en funcionamiento.
AVISO
Si el motor no se va a utilizar durante un período de dos
(2) semanas o más, sírvase remitirse a la sección de
Almacenamiento para proceder al adecuado almacenamiento
del motor y del combustible.
Moviendo el Generador
PRECAUCIÓN
– NUNCA levante o cargue la unidad usando el mango
abatible.
– NUNCA incline al costado mientras mueve el generador.
– SIEMPRE coloque el generador en sus ruedas en la
posición erguida.
– SIEMPRE apague el generador y asegure que la válvula de
combustible esté cerrada.
– SIEMPRE asegure que el motor y el silenciador se hayan
enfriado antes que se pueda manejar con cuidado el
generador (generalmente 15-30 minutos).
ADVERTENCIA
El mango plegable no es lo suficientemente largo como para
sostener y caminar con una zancada completa al mover el
generador. Siempre paso lateral mientras caminas para evitar
lesiones en los talones y/o pies. El incumplimiento de estas
instrucciones podría resultar en lesiones personales o daños al
generador.
1. Comience por alzar el mango abatible que se encuentra en el
lado opuesto a las ruedas.
2. Usando el mango, incline el extremo del generador un poco
del suelo hasta que esté equilibrado en las ruedas.
3. Mientras mantiene el equilibrio, ruede el generador a la
locación deseada.
Operación a Gran Altura
La densidad del aire a elevada altitud es menor que a nivel del
mar. La potencia del motor se reduce a medida que disminuyen
la masa de aire y la relación aire-combustible. La potencia del
motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente
un 3½% por cada 1000 pies de elevación sobre el nivel del mar.
En altitudes elevadas también pueden producirse altas emisiones
de escape debido al mayor enriquecimiento de la relación aire-
combustible. Entre otros problemas de elevada altitud pueden
incluirse arranque difícil, mayor consumo de combustible y fallas
en las bujías.
Para realizar un pedido de un jet de gran altitud, visita nuestro
Centro de ayuda para obtener instrucciones de extracción de
chorros en tu modelo específico. Deberá proporcionar el número
de avión al Representante de Servicio al Cliente cuando solicite su
avión de gran altitud. Por favor visite
https://help.championpowerequipment.com/ para encontrar las
instrucciones reveladoras para su modelo.
ADVERTENCIA
La operación con el surtidor principal alternativo a elevaciones
inferiores a las mínimas recomendadas puede dañar el motor.
Para operaciones a elevaciones inferiores, debe usarse el
surtidor principal estándar. Hacer funcionar el motor con la
configuración incorrecta a una altitud dada puede aumentar
sus emisiones y disminuir la eficiencia y el rendimiento del
combustible.