Owner’s Manual

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Reparar una rued
a
KIT DE REPARACIÓN
P
ROVISIONAL DEL NEUMÁTICO
El utillaje está guardado en la parte trasera
izquierda del vehículo.
El kit de reparación provisional de
neumáticos incluye un compresor y un bote
(que contiene un producto de estanqueidad).
Utilización del kit
- Corte el contacto.
- Pegue el adhesivo de limitación de
velocidad en el volante del vehículo
para no olvidar que circula con una
rueda de uso temporal.
- Verifique que le interruptor A esté en
posición " 0 ".
- Acople el tubo del bote 1 a la válvula del
neumático que quiere reparar.
- Conecte la toma eléctrica del compresor
a la toma 12 V del vehículo.
- Arranque el vehículo y deje el motor en
funcionamiento.
- Ponga en marcha el compresor
accionando el interruptor A en
posición " 1 " hasta que la presión del
neumático alcance los 2,0 bares.
Los vehículos que cuentan con el
kit de reparación provisional de
neumáticos no están equipados con rueda
de repuesto ni con su utillaje
(gato, manivela...).
- Retire el compresor; suelte y guarde
el bote en una bolsa estanca, para no
ensuciar el vehículo con manchas de
líquido.
- Circule inmediatamente durante unos
tres kilómetros a velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h) para sellar el
pinchazo.
- Deténgase para revisar la reparación y
la presión.
Si al cabo de cinco a diez minutos
aproximadamente, no consigue
alcanzar dicha presión, significa que el
neumático no se puede reparar; consulte en
la Red CITROËN o en un taller cualificado
para que reparen el vehículo.