Owner’s Manual

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PRAKTISCHE TIPPS
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Rad montieren
Befestigung des Stahlreserve- oder
Notrades
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Stahlreserve- oder Notrad haben. Dies ist
normal. Der sichere Halt des Notrades wird
durch die konische Aufl agefl äche der einzel-
nen Schrauben gewährleistet.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung,
um das defekte Rad korrekt im Koffer verstauen
zu können.
Bei Verwendung des Notrades darf die
Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten
werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder ei-
ner qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen, ob
die Radmuttern richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und brin-
gen Sie es gleich danach wieder am Fahrzeug an.
Vorgehensweise
 Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
 Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 mit
dem Radschlüssel 1 an.
 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 an.
 Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden
herunter.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und
entfernen Sie ihn.
 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 mit
dem Radschlüssel 1 fest.
 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 fest.
 Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern (je
nach Ausstattung).
 Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.