Operation Manual
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IX
Q U E STIO N S F R ÉQ U E N T E S
QUESTIONS
RÉPONSES
SOLUTIONS
La qualité de réception de la station
radio écoutée se dégrade progres-
sivement.
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur ou aucun émetteur n’est
présent dans la zone géographique traversée.
Activer la fonction RDS afi n de permettre au système
de vérifi er si un émetteur plus puissant se trouve dans
la zone géographique.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...)
bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.
Ce phénomène est normal et se traduit par une défaillance
de l’autoradio.
L’antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors
d’un passage en lavage ou dans un parking souterrain).
Faire vérifi er l’antenne par un concessionnaire.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête
après plusieurs minutes d’utilisa-
tion.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de
l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal :
l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se coupe afi n
de préserver la batterie du véhicule.
Démarrer le moteur du véhicule afi n d’augmenter la
charge de la batterie.
Le message « le système audio est en
surchauffe » s’affi che à l’écran.
Afi n de protéger l’installation en cas de température environnante
trop élevée, l’autoradio bascule dans un mode automatique de
protection thermique menant à une réduction du volume sonore
ou à l’arrêt de la lecture CD.
Couper le système audio pendant quelques minutes afi n
de le laisser refroidir.
Pourquoi n’est-on pas informé en
temps réel d’un embouteillage sur l’iti-
néraire alors que l’option de guidage
par « info trafi c » est activée ?
Au démarrage le système met quelques minutes pour capter les
informations trafi c par le RDS-TMC.
Attendre que les informations trafi c soient bien reçues
(affichage sur la carte des pictogrammes) et vous
assurer que vous utilisez les grands axes pour avoir
une navigation « informée ».
Seuls les grands axes (autoroutes ou certaines nationales) sont
répertoriés pour les informations trafi c RDS-TMC.
Il peut arriver qu’un embouteillage ne soit répertorié par le four-
nisseur d’info trafi c.
Pourquoi un détour n’est-il pas pro-
posé alors que j’ai sélectionné l’affi -
chage des infos trafi c ?
Ne pas confondre l’option de guidage « info trafi c » qui permet de
proposer un détour (le bouton « dévier » s’affi che dans la fenêtre)
et le menu « affi chage des messages trafi c » ou « lecture des
messages trafi c » qui affecte uniquement l’affi chage sans recalcul
d’itinéraire (pas de bouton « dévier » dans la fenêtre).
Pour avoir la navigation « informée » avec proposition de
détour, il faut impérativement activer l’option de guidage
avec « info trafi c ».