Operation Manual
L’ESSENTIEL
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B O Î T E M A N U E L L E P I L O T É E 6 V I T E S S E S
Mise en marche du véhicule
- Pour démarrer le moteur, le
levier de vitesses doit être en
position N.
- Appuyez sur la pédale de frein.
- Actionnez le démarreur.
- Moteur tournant, suivant besoin,
placez le levier sur R, A ou M.
- Vérifiez au compte-tours la posi-
tion engagée.
Nota : En cas d’immobilisation
prolongée du véhicule ou lors
d’appuis multiples sur la pédale
de frein à l’arrêt, il sera nécessaire
d’appuyer à fond sur la pédale de
frein pour autoriser le démarrage
du moteur.
Reprise momentanée du mode
manuel
En mode automatisé, une
sollicitation des commandes sous
volant «+» ou «-» vous permet
de changer immédiatement votre
rapport de vitesse.
Le témoin «AUTO» reste affiché
au compte-tours.
En l’absence de nouvelle
sollicitation, le mode automatisé
se réactive en fonction des
conditions de roulage.
Passage en marche arrière
N’engagez la marche arrière
que lorsque le véhicule est
immobilisé.
• Véhicule roulant à très basse
vitesse, si la marche arrière est
demandée (position R), celle-ci
sera prise en compte seulement
quand le véhicule sera à l’arrêt.
Le témoin «pied sur le frein»
peut clignoter au combiné pour
vous inciter à freiner.
• Véhicule roulant à haute vitesse,
si la marche arrière est deman-
dée, le témoin «N» clignotera et
votre véhicule passera automa-
tiquement au neutre. Pour réen-
gager une vitesse, il vous suffira
de remettre le levier de vitesses
en position A ou M.
Nota : Un signal sonore vous
indique le passage de la marche
arrière.
En cas de désactivation de l’aide
au stationnement, le signal sonore
de passage de marche arrière
sera supprimé.