Operation Manual
138
XI
P R A K T I S C H E T I P P S
Vorsicht: Die Druckfl asche mit
der Dichtfl üssigkeit enthält
Ethylenglykol, das bei Einnahme
Gesundheitsschäden hervorruft und zu
Augenreizungen führt. Bewahren Sie sie
außerhalb der Reichweite von Kindern
auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen Gebrauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Druckfl asche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben
Sie sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle
ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie im CITROËN-Händlernetz.
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter A auf "1" ; Luft ablassen:
Schalter A auf "0" und Druck auf
Knopf B ), und zwar entsprechend den
Angaben auf dem Reifendruckaufkleber
des Fahrzeugs (am Einstieg der
Fahrertür) und denken Sie daran, zu
prüfen, ob das Leck korrekt abgedich-
tet ist (kein weiterer Druckverlust nach
mehreren Kilometern).
Entfernen Sie den Kompressor
und verstauen sie das komplette
Reparaturset.
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80 km/h) über eine Strecke von
höchstens 200 km.
Suchen Sie baldmöglichst einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
auf, um den Reifen von einer Fachkraft
reparieren oder austauschen zu lassen.
Bei Fahrzeugen mit Reifendrucküber-
wachung leuchtet die Warnleuchte
für zu niedrigen Reifendruck nach der
Reparatur des Rades ununterbrochen
bis zur Neu-Initialisierung des Systems
durch einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes.
Schließen Sie den Elektroanschluss
des Kompressors erneut an die
12 V-Steckdose des Fahrzeugs an.
Starten Sie das Fahrzeug erneut und
lassen Sie den Motor laufen.