Operation Manual

139
XI
P R A K T I S C H E T I P P S
Modell mit Hallogenscheinwerfern
Bei bestimmten Witterungsbedin-
gungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn die
Streuscheiben der Scheinwerfer und
die Leuchten von innen beschlagen;
die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach
dem Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit ei-
ner Schutzlackbeschichtung:

verwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
 verwenden Sie einen Schwamm
und Seifenwasser,
 wenn Sie hartnäckige Vers-
chmutzungen mit Hochdruck
reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht zu lange auf
die Scheinwerfer, Leuchten
und deren Ränder, um eine
Beschädigung der Lackschicht
und der Dichtungsgummis zu
vermeiden.
 Berühren Sie die Lampe
nicht mit bloßen Fingern,
verwenden Sie ein fa-
serfreies Tuch zum
Anfassen.
Vor Austausch von Halogenglüh-
lampen müssen die Scheinwerfer
einige Minuten lang ausge-
schaltet sein (Gefahr schwerer
Verbrennungen).
Damit die Scheinwerfer nicht
zerstört werden, dürfen nur
Glühlampen mit UV-Filter verwen-
det werden.
1. Abblendlicht (H7-55 W)
2. Fernlicht (H1-55 W)
3. Standlicht ( H6 W-6 W)
4. Fahrtrichtungsanzeiger
(H21-21 W)
AUSTAUSCH DER
GLÜHLAMPEN
Vorgehensweise beim Austauschen
einer defekten gegen eine neue
Glühlampe ohne Werkzeug.
Frontleuchten