Operation Manual
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VIII
S I C H E R H E I T
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
In jedem Ventil befi nden sich Sen-
soren, die den Reifendruck wäh-
rend der Fahrt überwachen und bei
einem Defekt (über 20 km/h) Alarm
auslösen.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Die Reifendrucküberwachung ist
eine Fahrhilfe und entbindet den
Fahrer weder von seiner Überwa-
chungspfl icht noch von seiner Ver-
antwortung.
Reifenpanne
Die Serviceleuchte im
Kombiinstrument leuch-
tet auf, gleichzeitig ertönt
ein akustisches Signal
in Verbindung mit einer
Meldung in der Multifunk-
tionsanzeige, die das be-
troffene Rad lokalisiert.
Prüfen Sie bitte schnellstmöglich
den Reifendruck. Die Reifendruck-
kontrolle muss bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
Im Kombiinstrument leuchtet
die STOP Warnleuchte auf,
gleichzeitig ertönt ein akusti-
sches Signal in Verbindung
mit einer Meldung in der
Multifunktionsanzeige, die
das defekte Rad lokalisiert.
Halten Sie sofort an und vermeiden Sie je-
des plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
Lassen Sie den beschädigten Reifen
(geplatzt oder mit starkem Luftver-
lust) wechseln und den Reifendruck
so schnell wie möglich kontrollieren.
Sensor(en) nicht erfasst oder
defekt
Die Serviceleuchte im Kombi-
instrument leuchtet auf, gleich-
zeitig ertönt ein akustisches
Signal in Verbindung mit einer
Meldung in der Multifunktions-
anzeige, die angibt, welche
Radsensoren betroffen sind, bzw. darauf hin-
weist, dass ein Defekt im System vorliegt.
Lassen Sie den (die) defekten
Sensor(en) durch das CITROËN-
Händlernetz kontrollieren.
Reparaturen und Reifenwechsel an
einem mit diesem System ausgerüs-
teten Rad müssen vom CITROËN-
Händlernetz vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechsel ein
Rad montieren, dass von der Reifen-
drucküberwachung nicht erfasst wird
(Beispiel: Montage von Winterreifen),
müssen Sie das System vom CITROËN-
Händlernetz reinitialisieren lassen.
Sie ist kein Ersatz für die regelmä-
ßige Prüfung des Reifendrucks
(siehe Kapitel "Technische Daten" -
Abschnitt "Kenndaten"), um ein gleich-
bleibend optimales Fahrverhalten
zu gewährleisten und eine vorzei-
tige Abnutzung der Reifen zu ver-
meiden, vor allem bei erschwerten
Fahrbedingungen (starke Beladung,
hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kal-
tem Reifen kontrolliert werden,
und zwar mindestens einmal im
Monat. Denken Sie auch daran,
den Reifendruck des Ersatzrades
zu prüfen.
Das System kann durch elektro-
magnetische Strahlung benach-
barter Frequenzen vorübergehend
gestört werden.
Diese Meldung erscheint auch,
wenn ein Rad vom Fahrzeug ab-
montiert wird (zur Reparatur) oder
ein Rad oder mehrere Räder ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert
werden.
Das Ersatzrad hat keinen Radsensor.