Operation Manual

Conduite
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Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez
la palette A.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
- par l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A,
- par l'affichage du message
"Frein de parking serré".
A l'ouverture de la porte conducteur, moteur
tournant, un signal sonore retentit et un
message s'affiche, si le frein de stationnement
n'est pas serré ; sauf si avec une boîte de
vitesses automatique, le sélecteur de vitesses
est en position P.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez que
le témoin de frein de stationnement est
bien allumé fixe au combiné.
Serrage manuel Desserrage manuel
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
- par l'extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A,
- par l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
Si vous tirez la palette A sans
enfoncer la pédale de frein, le frein
de stationnement ne se desserre pas
et un témoin s'allume au combiné.
Contact mis ou moteur tournant, pour desserrer
le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale de frein ou sur l'accélérateur, tirez
puis relâchez la palette A.
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette A
jusqu'à l'obtention du message "Frein de
parking serré au maximum" et d'un signal
sonore.
En cas de remorquage, de véhicule chargé ou
de stationnement en forte pente, réalisez un
serrage maximum puis tournez les roues vers
le trottoir et engagez un rapport de vitesse
quand vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps de
desserrage est plus long.
Serrage maximum
Le serrage maximum est indispensable :
- avec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
- lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemples : transport en
bateau, en camion, remorquage).