Operation Manual

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Fahrbetrieb
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C4-2_de_Chap06_conduite_ed02-2015
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige*
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen,
in einen höheren Gang (oder in mehrere höhere
Gänge) zu schalten. Sie können dieser Empfehlung
nachkommen und dabei auch Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen
Folge zu leisten. Vielmehr sollten die
Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die
Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie
vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht
oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
- Sie treten auf das Gaspedal.
Beispiel:
- Sie fahren im 3. Gang.
- Das System schlägt Ihnen vor, einen höheren
Gang einzulegen.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im
Kombiinstrument.
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Mit einem Automatikgetriebe ist das System nur im
manuellen Modus aktiv.
* Je nach Motorisierung
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil in
Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang angezeigt
werden.
Das System passt die Schaltempfehlung je
nach Fahrsituation (Steigung, Beladung, ...)
und Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf,
Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
- den 1. Gang einzulegen,
- den Rückwärtsgang einzulegen.
Funktionsweise
Bei den Diesel-Versionen BlueHDi 150 mit
Schaltgetriebe, kann dieses System Ihnen
vorschlagen, in den Leerlauf zu schalten,
um unter bestimmten Fahrbedingungen,
den Übergang in den Standby-Modus
(STOP-Modus des STOP & START) zu
bevorzugen. In diesem Fall erscheint N im
Kombiinstrument.