Operation Manual

IX
171
RIJDEN
L
UCHTVERING
Grand
C4 Picasso
C4 Picasso
De luchtvering op de achteras zorgt
voor een groter rijcomfort en past de
voertuighoogte continu aan de bela-
ding van de auto aan.
Werking
- Bij een toename van de belading
wordt het inzakken van de auto
gedetecteerd, waarna de lucht-
veren worden gevuld om zich
aan deze extra belasting aan te
passen.
- Als de belasting weer afneemt,
wordt het omhooggaan van de
auto gedetecteerd. De luchtve-
ren lopen leeg om de auto weer
op de nominale hoogte te bren-
gen.
- Als de auto gedurende langere
tijd niet is gebruikt, worden de
luchtveren weer gevuld bij het
ontgrendelen of openen van een
portier, zodat de auto weer zijn
nominale hoogte bereikt.
Als u het systeem niet handmatig
opnieuw activeert, wordt de automa-
tische correctie geactiveerd zodra
de auto begint te rijden. Tijdens de
correctie brandt het SERVICE-lamp-
je en verschijnt een melding op het
display die u eraan herinnert dat u
niet sneller dan 10 km/h mag rijden.
De automatische correctie werkt niet als
portieren of achterklep geopend zijn.
De automatische correctie werkt ook
als de Eco-mode is ingeschakeld.
Inschakelen/uitschakelen
De automatische correctie kan wor-
den uitgeschakeld:
) druk de toets B aan de linker-
zijde in de bagageruimte gedu-
rende circa twee seconden in,
) laat de toets los als een geluids-
signaal klinkt. Het uitschakelen
wordt bevestigd door het bran-
den van het controlelampje in de
toets B .
Bij een storing van het systeem
worden waarschuwingen op het
display weergegeven, altijd in
combinatie met het waarschu-
wingslampje SERVICE. Raadpleeg
het CITROËN -netwerk of een ge-
kwalifi ceerde werkplaats.
Het systeem moet in de volgende
gevallen worden uitgeschakeld:
- werken onder de auto,
- verwisselen van een wiel,
- vervoeren van de auto op een
vrachtwagen of boot.
Om de automatische correctie weer
in te schakelen:
) druk de toets B opnieuw gedu-
rende circa twee seconden in,
) laat de toets los als een geluids-
signaal klinkt. Het inschakelen
wordt bevestigd door het doven
van het controlelampje in de
toets B .