Operation Manual

157
Veiligheid
DS3_nl_Chap08_securite_ed01-2014
Active City Brake
Active City Brakeis een rijhulpfunctie die
beoogt een frontale aanrijding te voorkomen
of de snelheid van een frontale aanrijding te
verminderen wanneer de bestuurder niet of
onvoldoende ingrijpt (onvoldoende intrappen
van het rempedaal).
Dit systeem is ontwikkeld om de
veiligheid te verbeteren.
De bestuurder moet zelf altijd het
verkeer in de gaten blijven houden en de
afstand tot en de snelheid van andere
weggebruikers blijven inschatten.
Active City Brakeis slechts een hulpsysteem;
de bestuurder moet altijd attent blijven.
Bekijk de lasersensor nooit met een
optisch instrument (vergrootglas,
microscoop enz.) op een afstand van
minder dan 10 cm: kans op oogletsel.
Dit automatische noodremsysteem
remt later af dan de bestuurder normaal
gesproken zou doen. Het systeem
grijpt dus alleen in als de kans op een
aanrijding groot is.
Werkingsprincipe
Dit systeem detecteert met een lasersensor
boven aan de voorruit voertuigen die in
dezelfde richting rijden of die vóór de auto
stilstaan.
Indien noodzakelijk remt de auto automatisch
af om een aanrijding met de voorligger te
voorkomen.
Voorwaarden voor activering
Active City Brakewerkt als aan de volgende
voorwaarden wordt voldaan:
● hetcontactisaangezet,
● deautorijdtvooruit,
● desnelheidligttussenongeveer5en
30 km/h,
● deremhulpsystemen(ABS,EBD,BAS)zijn
niet defect,
● destabiliteitscontrolesystemen(ASR,ESP)
zijn niet uitgeschakeld of defect,
● deautomaaktgeenscherpebocht,
● hetsysteemisdelaatste10secondenniet
in werking getreden.