Operation Manual

D
e par
k
eer
h
u
l
p wor
d
t automat
i
sc
h
ui
t
g
esc
h
a
k
e
ld
a
l
s
bij
h
et aan
k
oppe
l
en
van een aan
h
an
g
er een or
igi
ne
l
e
C
ITROËN-trekhaak wordt gebruikt.
A
dviezen
Gewichtsverdelin
g
)
Verdeel het gewicht in de caravan
/
a
anhan
g
er
g
eli
j
kmati
g
, plaats zware
voorwerpen zo dicht mo
g
eli
j
k bi
j
de as en
h
oud u aan de toe
g
estane ko
g
eldruk.
Door een
g
erin
g
ere luchtdichtheid nemen
de prestaties van de motor af als men op
g
rotere
h
oo
g
te
b
oven
d
e zeesp
i
e
g
e
l
k
omt.
Trek boven de 1000 m 10
%
van het maximale
a
anhan
g
er
g
ewicht a
f
en herhaal dit voor elke
volgende 1000 m.
Raadplee
g
het hoo
f
dstuk "Technische
g
e
g
evens" voor de
g
ewichten en
a
anhan
g
er
g
ewichten die voor uw auto van
toepassin
g
zi
j
n.
Zi
j
wind
)
Houd er rekenin
g
mee dat de
z
i
j
wind
g
evoeli
g
heid van de auto
g
roter is.
Koelin
g
Het trekken van een aanhanger op
e
en hellin
g
veroorzaakt een ho
g
ere
k
oelvloeistoftemperatuur.
D
e
k
oe
lv
e
ntil
a
t
o
r w
o
r
d
t
e
l
e
ktri
sc
h
bed
i
e
n
d
e
n i
s
niet afhankeli
j
k van het motortoerental.
)
P
as
u
w
s
n
e
lh
e
i
d
aa
n
o
m h
e
t t
oe
r
e
nt
a
l t
e
b
eper
k
en.
H
et max
i
ma
l
e aan
h
an
g
er
g
ew
i
c
h
t
i
s
a
f
hankeli
j
k van het hellin
g
spercenta
g
e en de
b
uitentem
p
eratuur.
Let in elk
g
eval
g
oed op de aanwi
j
zin
g
van de
k
oelvloeistoftemperatuurmeter.
R
emmen
H
et tre
kk
en van een aan
h
an
g
er ver
l
en
g
t
d
e
rem
w
eg
.
Bi
j
een lan
g
e a
f
dalin
g
is het, om te voorkomen
dat de remmen oververhit raken, raadzaam om
op de motor a
f
te remmen.
Banden
)
C
ontroleer de bandenspanning van de auto
e
n de aanhan
g
er en bren
g
deze indien
n
odi
g
op de
j
uiste waarde.
V
erlichtin
g
)
C
ontroleer de verlichting van de
a
anhan
g
er.
)
Als het waarschuwin
g
slamp
j
e
van de koelvloeisto
f
temperatuu
r
g
aat
b
ran
d
en
i
n com
bi
nat
i
e met
h
et waarsc
h
uw
i
n
g
s
l
amp
j
e
STOP
,
P
s
top dan zo snel mogelijk en zet
de
m
o
t
o
r
af
.