Operation Manual

Ui
tsc
h
a
k
e
l
en
All
een
d
e a
i
r
b
a
g
aan passa
gi
ersz
ijd
e
k
an
wor
d
en u
i
t
g
esc
h
a
k
e
ld
:
)
zet het contact af
, steek de sleutel in de
f
schakelaar voor uitschakelen van de airbag
a
an passa
g
ierszi
j
de,
)
d
r
aa
i
de
z
e
in
de
s
t
a
n
d
"
OFF" ,
)
verwi
j
der de sleutel zonder de stand van de
sc
h
a
k
e
l
aa
r t
e
v
e
r
a
n
de
r
e
n.
Afhankeli
j
k van de uitvoerin
g
van uw auto
b
randt dit waarschuwin
g
slamp
j
e hetzi
j
op het instrumentenpaneel, hetzi
j
op het
di
sp
l
a
y
voor
d
e waarsc
h
uw
i
n
g
s
l
amp
j
es van
d
e auto
g
or
d
e
l
s en
d
e a
i
r
b
a
g
aan passa
gi
ersz
ijd
e,
bij
aan
g
ezet contact en zo
l
an
g
d
e a
i
r
b
a
g
i
s u
i
t
g
esc
h
a
k
e
ld
.
Schakel voor de veili
g
heid van uw kind
de airba
g
aan passa
g
ierszi
j
de alti
j
d uit
a
ls u een kinderzit
j
e met de ru
g
in de
rij
r
i
c
h
t
i
n
g
op
d
e voorstoe
l
p
l
aatst.
Anders kan een kind bi
j
het a
fg
aan
van
d
e a
i
r
b
a
g
l
evens
g
evaar
lijk
g
ewon
d
ra
k
e
n.
Plaats geen kinderzitje op de
v
oo
r
s
t
oe
l
a
l
s
minim
aa
l
éé
n v
a
n
be
i
de
waarschuwin
g
slamp
j
es van de airba
g
s
permanent bli
jf
t branden.
Laat het s
y
steem controleren doo
r
h
e
t
C
ITR
N-n
e
tw
e
rk
o
f
ee
n
g
ekwalificeerde werkplaats.
O
p
nieuw inschakelen
Als u het kinderzit
j
e hebt verwi
j
derd, zet dan
m
et af
g
ezet contac
t
de schakelaar weer op
"ON" om
d
e a
i
r
b
a
g
opn
i
euw
i
n te sc
h
a
k
e
l
en
e
n zo
d
e ve
iligh
e
id
van uw passa
gi
er te
g
aran
d
eren.
Al
s
h
et contact
i
s aan
g
ezet en
d
e a
i
r
b
a
g
aan passa
gi
ersz
ijd
e
opn
i
euw wor
d
t
i
n
g
esc
h
a
k
e
ld
,
g
aat
di
t
waarschuwingslampje op het display
van de waarschuwin
g
slamp
j
es
van de auto
g
ordels en de airba
g
aan
passa
g
ierszi
j
de
g
edurende on
g
eveer
1 min
uu
t
b
r
a
n
de
n.
Storin
g
Als dit lamp
j
e op het instrumentenpaneel
g
aat
b
ran
d
en
i
n com
bi
nat
i
e met een
g
e
l
u
id
ss
ig
naa
l
en een me
ldi
n
g
op
h
et
di
sp
l
a
y
van
h
et
i
nstrumentenpanee
l
,
l
aat
het systeem dan controleren door het CITROËN-
netwerk o
f
een
g
ekwali
f
iceerde werkplaats. De
k
ans bestaat dat de airba
g
s bi
j
een ernsti
g
e
a
anri
j
din
g
niet worden
g
eactiveerd.
Al
s
di
t
l
amp
j
e
k
n
i
ppert, raa
d
p
l
ee
g
dan het
C
ITR
N-netwerk of een
g
ekwali
f
iceerde werkplaats. De
k
ans
b
estaat
d
at
d
e a
i
r
b
a
g
aan
passagierszijde bij een ernstige
aanri
j
din
g
niet wordt
g
eactiveerd.