Operation Manual

Airconditioning/verwarming
Vraag Antwoord
Het lijkt erop dat de auto minder vaak elektrisch rijdt als
de airconditioning of verwarming in werking is. Klopt
dat?
Afhankelijk van de benodigde werking van de airconditioning of verwarming kan het nodig
zijn dat de HDi-dieselmotor wordt gestart tot het gewenste comfortniveau is bereikt.
De normale werking van het Hybrid4-systeem wordt in dat geval simpelweg uitgesteld. Dit
kan langer duren bij een zeer lage of zeer hoge buitentemperatuur.
Het lijkt net alsof wanneer bij warm weer de
airconditioning in werking is, de auto minder lang
elektrisch rijdt. Klopt dit?
Bij warm weer is het mogelijk dat de HDi-dieselmotor minder lang uitgeschakeld blijft
en dat er minder elektrisch wordt gereden om te voorkomen dat de temperatuur in het
interieur te veel gaat afwijken van de ingestelde temperatuur.
Bij zeer warm weer kunt u ook de schakelaar " ECO OFF " indrukken (zodat de stand ZEV
wordt gedeactiveerd, de auto niet meer elektrisch rijdt en de HDi-dieselmotor niet meer
wordt afgezet) voor een optimaal thermisch comfort (de airconditioning blijft werken).
Overige
Vraag Antwoord
Kan ik met mijn Hybrid4-auto een aanhangwagen
trekken?
Zie het gedeelte "Gewichten" van de rubriek "Technische gegevens" voor de
aanhangergewichten van uw Hybrid4-auto.
Dit biedt u de mogelijkheid om bijvoorbeeld een jetski of een motorfiets te vervoeren.
De beperking van het aanhangergewicht heeft te maken met de capaciteit van de koeling
van de HDi-dieselmotor en van de componenten van het hybridesysteem die ook worden
gekoeld door de koelvloeistof van de HDi-dieselmotor.
Waarom remt de auto zo sterk af op de motor? Wanneer u het gaspedaal loslaat, is het afremmen op de motor hoofdzakelijk het gevolg
van het terugwinnen van energie door de elektromotor.
Daardoor decelereert de auto sterker dan een auto zonder hybridetechnologie en
profiteert u van de "gratis" energie die hierbij vrijkomt.