Operation Manual
Table Of Contents
- Welkom
- Inhoudsopgave
- Overzicht
- Eco-rijden
- Instrumentenpaneel
- Toegang tot de auto
- Ergonomie en comfort
- Voorstoelen
- Achterstoelen
- Opstelling van de stoelen
- Stuurwielverstelling
- Ventilatie
- Verwarming
- Handbediende airconditioning met gescheiden regeling
- Automatische airconditioning met gescheiden regeling
- Ontwasemen - Ontdooien vóór
- Ontwaseming - Ontdooiing achterruit
- Parfumeur
- Indeling interieur
- Multimedia achter
- Plafonniers
- Sfeerverlichting
- Rijden
- Rijadviezen
- Starten - afzetten van de motor met de elektronische sleutel
- Starten - afzetten van de motor met keyless entry and start
- Elektrische parkeerrem
- Hill Start Assist
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Automatische transmissie
- Opschakelindicator
- Stop & Start
- Snelheden opslaan
- Snelheidslimietherkenning
- Snelheidsbegrenzer
- Snelheidsregelaar
- Adaptieve snelheidsregelaar
- Adaptieve snelheidsregelaar met Stop-functie
- Waarschuwing kans op aanrijding
- Lane Keeping System (LKS)
- Dodehoekbewaking
- Detectie verslapping aandacht
- Parkeerhulp
- Achteruitrijcamera
- 360°-camera
- Park Assist
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Verlichting en zicht
- Veiligheid
- Praktische informatie
- Storingen verhelpen
- Technische gegevens
- Audio en datacommunicatie
- Trefwoordenregister
- Storingen verhelpen
- INSTRUCTIEBOEKJE AUDIO- EN TELEMATICASYSTEEM
- CITROËN Connect Radio
242
MT
Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla.
NL
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN.
NO
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
PT
NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO
Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RU
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
SK
NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SL
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR
NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TR
KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
Veiligheid
C4-Picasso-II_nl_Chap06_securite_ed01-2016