Operation Manual

Zet de Autocorrectie-schakelaar aan om Clarion regelmatig de tijd van de PNA te
vergelijken met die van de GPS en deze eventueel corrigeren.
Onder deze knop ziet u de actuele waarden van de klokken van de GPS en de PNA.
U kunt hier nakijken of een correctie moet worden uitgevoerd. Tik op de toets om
de tijd manueel te synchroniseren.
Onder de tijd van de PNA vindt u bedieningselementen om uren en minuten
handmatig te corrigeren, met of zonder geldige GPS-tijd. Hier heeft u ook de
mogelijkheid om de tijd bij te stellen indien uw PNA geen functie heeft voor tijdzones
of winter/zomertijd.
4.5 Schermen met kaart
Nu de inhoud van de kaart is uitgelegd, volgt een beschrijving van de andere delen
van de kaartschermen. Er zijn twee kaartschermen beschikbaar: het scherm Kaart
en het scherm Cockpit. De wijze waarop ze de kaart weergeven is identiek, maar de
layout en de bedieningselementen zijn geoptimaliseerd voor verschillende
doeleinden.
Het scherm Kaart wordt meestal gebruikt zonder GPS, om door een kaart te
bladeren, eigen POI-items vast te leggen, of een route te plannen aan de hand van
punten op de kaart. Het scherm Kaart bestrijkt een maximaal kaartgebied. Dit
scherm wordt meestal gebruikt in 2D met het noorden boven.
U kunt Clarion zo instellen, dat het scherm Kaart altijd wordt geopend in 2D-
noorden-boven-stand (Pagina 77).
Het scherm Cockpit is bedoeld voor gebruik tijdens het rijden. Naast de informatie op
de kaart, biedt het scherm extra reisinformatie terwijl u rijdt (snelheid, straatnaam
van de straat waarin u rijdt, de maximumsnelheid in de straat), en aanvullende
routegegevens als u navigeert (bijv. volgende straat op uw route, reisafstand,
volgende bijzonderheid op uw route). Dit scherm wordt meestal gebruikt in 3D-
rijrichting-boven-stand.
U kunt Clarion zo instellen dat het scherm Cockpit altijd wordt geopend in 3D-
rijrichting-boven-stand (Pagina 77).
Sommige bedieningselementen werken in beide schermen op dezelfde manier.
Deze worden beschreven op de volgende pagina’s.
29