Instructions

Tento stavební díl dříve než došel k zákazníkovi byl mnohokrát jako prototyp
sestaven a testován. Teprve tehdy, až dosáhl optimální kvality svých funkcí a
provozní bezpečnosti, byl prototyp dán do seriové výroby.
Pro dosažení provozní bezpečnosti při stavbě zařízení,byla vlastní sestava
rozčleněna do dvou stavebních stupňů:
1. stavební stupeň: montáž jednotlivých stavebních prvků na montážní
desku
2. stavební stupeň: test jednotlivých funkcí
Dbejte při letování jednotlivých stavebních prvků na to, ( jestliže není
uvedeno jinak) aby tyto prvky byly zaletovány na montážní desku bez
mechanických mezer(aby prvky doléhaly na desku), všechny vyčnívající
vodiče budou přímo nad letovacím místě odstřiženy.
Zde se jedná u tohoto stavebního dílu většinou o velmi malé, případně úzké
vedle sebe ležící letovací místa (nebezpečí přemostění těchto letovacích
bodů), zde se smí letovat jen s letovací pumpičkou s malým letovacím
hrotem . Pečlivě provádějte postup letování a sestavu.
8. NÁVOD NA LETOVÁNÍ
Jestliže nejste ještě v letování tak zručný, přečtěte si nejprve Návod na
letování, dříve než vezmete do ruky letovací zařízení. Pak se můžete naučit
letovat.
1. Zásadně nepoužívejte při letování elektronických zapojení letovací
vodičku nebo letovací tuk. Tyto materiály obsahují kyselinu, stavební
díly a propojovací spoje na desce by byly zničeny.
2. Jako letovací materiál smí být používán jen elektrocín SN 60 Pb ( to
znamení, 60 % cínu a 40 % olova) s roztokem Kolophonia uprostřed
trubičky cínu, které slouží zároveň jako ochranná kapalina.
3. Používejte malou letovací pájku s odsávací pumpičkou o výkonu max
3 W tepelného výkonu. Letovací špička by měla být zbavena zbytků
letovacího materiálu, aby mohla dobře vodit teplo pro letování. To
znamená:Teplo od letovací pájky musí se dobře přenášet na letované
místo.
4. Vlastní letování má probíhat spojitě a po krátkou dobu,, neboť při
dlouhé době letování by byly stavební díly zničeny. Rovněž dlouhá