SYSTÈME DE RADIOCOMMANDE FHSS AVANCÉ MANUEL D’INSTRUCTIONS
AVERTISSEMENTS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ Les termes suivants sont utilisés tout au long de la documentation du produit pour indiquer divers niveaux de risque potentiel durant l’utilisation du produit. AVERTISSEMENT : Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, sont capables de causer des dégâts matériels ET/OU de causer des blessures. ATTENTION : Lire INTÉGRALEMENT le manuel d’instructions afin de se familiariser avec les spécificités du produit avant de l’utiliser.
NOMENCLATURE Trim de gaz Règle le neutre des gaz par petits incréments pour que le modèle n’avance pas au neutre. Trim de direction Ajuste le neutre de la direction pour que le modèle avance en ligne droite. Antenne (Intégrée) 5:5 / 7:3 Interrupteur de gaz Ajuste la proportion de signal des gaz Interrupteur ON/OFF Dual Rate de Direction (D/R) Règle la sensibilité sur l’ensemble de la course.
FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR INTERRUPTEUR ON/OFF LED d’état ROUGE fixe = OK ROUGE clignotant = Tension faible (Remplacer les piles) Pousser vers le haut pour allumer l’émetteur 7:3/ 5:5 INTERRUPTEUR DE PROPORTION DES GAZ Glisser vers le bas pour 5:5 Glisser vers le haut pour 7:3 Ajuste la proportion de signal des gaz de chaque côté du neutre de la gâchette. Utilisez la proportion entre marche avant et marche arrière que vous préférez.
FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR TRIM DE DIRECTION Le trim de direction sert à ajuster le neutre de la direction afin que le véhicule aille en ligne droite sans devoir utiliser le volant pour compenser. Notez bien ! Le neutre et les positions maximums sont indiqués par un bip long. TRIM DE GAZ Le trim de gaz sert à ajuster le neutre de la voie des gaz afin que les gaz soient au neutre sans devoir agir sur la gâchette de gaz pour compenser.
MODIFIER LES COURSES DES VOIES (EPA) La fonction EPA permet un réglage précis et individuel des fins de course dans chaque sens des voies de gaz et de direction. 1. Tenez la gâchette des gaz en position de freinage maximum tout en allumant l’émetteur. 2. La LED rouge clignote rapidement, pour indiquer que le mode de programmation est actif. 3. Réglage de la fin de course des gaz : Tenez la gâchette en position plein gaz et modifiez la course avec le bouton TH Trim. 4.
Pile AA - 1,5 V Pile AA - 1,5 V Pile AA - 1,5 V Pile AA - 1,5 V MISE EN PLACE ET REMPLACEMENT DES PILES Enlevez le couvercle et insérez 4 piles format AA. Regardez les marques de polarité et insérez les piles en fonction. Allumez l’émetteur et vérifiez l’état de la LED.
APPAIRAGE DU RÉCEPTEUR ET DE L’ÉMETTEUR Antenne Bouton LINK/BIND Bouton du récepteur Chaque émetteur possède un code ID unique et individuel. Afin de permettre le fonctionnement, le récepteur doit être lié avec le code ID de l’émetteur auquel il est appairé. Une fois l’appairage réalisé, le code ID est stocké dans le récepteur et il n’y a plus à refaire l’appairage tant que le récepteur ne doit pas servir avec un autre émetteur Varioprop S2R. PROCÉDURE D’APPAIRAGE (LINKING/BINDING) : 1.
AVERTISSEMENTS L’utilisateur est averti que les changements et modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent annuler de droit de l’utilisateur d’utiliser le matériel. NOTE : Ce matériel a été testé et jugé conforme aux limites pour un appareil digital de classe B, selon la Part 15 des règles FCC. Ces limites sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences dangereuses dans une installation résidentielle.
DECLARATION OF CONFORMITY EU-Konformitätserklärung/ Déclaration de Conformité UE (in accordance with ISO/IEC 17050-1) / (in Übereinstimmung mit ISO/IEC 17050-1) /(Conformément à la norme ISO/IEC 17050-1) Type Name : S2R Description : Transmitter Item Number : VP-010-005 This declaration is issued under the sole responsibility of the manufacturer. Die alleinige Verantwortung für die Ausstellung dieser Erklärung trägt der Hersteller.
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