Operator`s manual

ADVERTENClA: EL LLENAR DEMASIADO EL
CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES
PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la
importancia del control y mantenimiento del nivel
correcto de aceite en el cigQer_al. Verifique el aceite
antes de cada uso y cambielo cuando sea necesaric
segQn se indica en la secci6n de Cambio del aceite.
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQer_al es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada
uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite
correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla
prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American
Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA EACErrE EN EL CARTER DEL CIGOEI_IAL:USO INICIAL
NOTA: Esta unidad se envia sin carga
de aceite. A fin de evitar el dar_o
de la unidad, cargue aceite en el
carter del cigQer_al antes de
intentar arrancar la unidad.
Su unidad traeuna botella de aceite SAE30 SF,
SG, SH de g0 ml (3,04onzas fluidas) (Fig.5).
NOTA: Guarde la botella para medir la
cantidad correcta de aceite
cuando deba cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio de Aceite.
Fig. 5
1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello
de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa.
Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 5).
2. Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 6).
Tap6n de relleno
de aceite/, varilla
Fig. 6
3. Saque el tap6n de aceite/varilla de medici6n del cigQer_al(Fig. 7).
Tapbn de
relieno de
aceite/varilla
de medici6n
Anillo en "O"
Orificio de
llenado de aceite
J
Fig. 7
4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigQe_al
(Fig. 8).
:\
Orificio de
llenado de
aceite
Fig. 8
NOTA: No agregue nunca aceite al gasolina o al tanque de
gasolina.
5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y
vuelva a instalar el tap6n del aceite / varilla de medici6n.
No podemos exagerar la importancia del control y
mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQenal.
Verifique el aceite antes de cada uso y c_,mbielo cuando sea
necesario segOn se indica en la secci6n de Cambio del aceite.
TIPO DE GASOLINA RECOMENDADO
La gasolina viejo es lacausa principal del real funcionamiento de la
unidad. AsegOrese de usar gasolina nueva, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar da_ar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Definici6n de los gasolinas de mezcla
Lasgasolinas actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y
uno o mAs oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (6ter).La
gasolina con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua
tan pequer_ocomo el 1% en lagasolina puede hacer que la gasolina y
el aceite se separen. Se forman acidos mientras estAguardado.
Cuando use gasolina con mezcla de alcohol, use gasolina nueva
(almacenado durante menos de 60 dias).
Uso de los gasolinas de mezcla
Si decide usar un gasolina de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos que tome las siguientes precauciones:
* Use siempre una mezcla fresca de gasolina segOn Io indica su
manual del operador
* Use Sta-Bil® o su equivalente
* Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad
Uso de aditivos en la gasolina
El uso de aditivos en la gasolina, como Sta-Bil® o similar,
inhibirAla corrosi6n y reducir_, la formaci6n de dep6sitos de
goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos
daninos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23
ml (0,8 de onza) de aditivo por gal6n de gasolina de acuerdo a
las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
directamente al tanque de gasolina de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
_ DVERTENClA: Saque la tapa del gasolina
lentamente para evitar lesionarse con el rociado de
la gasolina. No opere nunca la unidad sin la tapa de
la gasolina firmemente colocada en su lugar.
1. Saque la tapa de la gasolina.
I'1
NOTA:
ADVERTENCIA: Cargue el gasolina en un _,rea
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo gasolina que se haya derramado. Evite crear
una fuente de encendido con la gasolina derramado.
No arranque el motor hasta que se hayan evaporado
los gases de la gasolina.
Llene o armadagasolina al tanque Qnicamente cuando el
cultivador este en posici6n horizontal (Fig. 9).
Fig. 9
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de
Ilenado del tanque de gasolina y Ilene el tanque.
NOTA: No Ilene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y
sitio de carga antes de arrancar el motor.
NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
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