Owner`s manual

44- SP
PROBLEMA  
Golpeteo. Posible defecto en la válvula de
seguridad.
Opere la válvula de seguridad
manualmente tirando de su anillo.
Si la válvula aun pierde, deberá
ser reemplazada.
Posible defecto en la válvula de
seguridad.
Reemplace la válvula de retención.
El compresor
no esta
suministrando
suficiente
cantidad de aire
para
operar los
accesorios
.
Excesivo y prolongado uso del
aire.
Disminuya la cantidad de uso de
aire.
El compresor no tiene
suficiente capacidad para el
requerimiento de aire al que
está sometido.
Verifique el requerimiento de aire
del accesorio. Si es mayor que
SCFM o la presión suministrada
por su compresor de aire, se
necesita un compresor de mayor
capacidad.
Orificio en la manguera. Verifique y reemplace si fuese
necesario.
Válvula reguladora restringida. Reemplace la válvula de retención.
Pérdida de aire. Ajuste las conexiones.
Filtro de entrada de aire
restringido.
Limpie o reemplace el filtro de
entrada de aire. No opere el
compresor de aire sin el filtro.
Consulte el párrafo Filtro de Aire
en la sección Mantenimiento.
El regulador tiene
una fuga
continua de aire.
Regulador dañado. Reemplace.
El regulador no
cierra la salida del
aire.
Regulador dañado. Reemplace.
El motor no
funciona.
El interruptor de protección des
obrecarga del motor se ha
abierto.
Consulte Protector de
sobrecarga del motor en
la sección Operación. Si la
protección de la sobrecarga del
motor dispara con frecuencia,
comuníquese con un técnico
capacitado de servicio.
La presión del tanque excede la
presión de "corte máximo" del
interruptor de presión.
El motor arrancará
automáticamente cuando la
presión del tanque caiga por
debajo de la presión de corte
máxima del interruptor de presión.
El cordón de extensión es del
largo o calibre equivocados.
Compruebe el calibre y la longitud
apropiados del cordón.