Manual

Riesgo de Operaci6n Insegura: La unidad arranca
automaticamente cuando esta enchufada. AI hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones,
desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presi6n de aire del tanque y
esperar a que el compresor se enfrie.
PROBLEMA
Presion excesiva
del tanque - la
valvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire.
P_rdida de aire en
el tanque de aire
o en las
soldaduras del
tanque de aire.
CAUSA CORRECCI6N
El interruptor de presi6n no
interrumpe aJ motor cuando el
compresor alcanza la presi6n
"de corteL
El interruptor de presi6n "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubos no
estan sufiaientemente ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
Mueva la palanca On/Auto/Off a
la posici6n "OFF ", si el equipo
no aorta, contacte a un t_cnico
califlcado para el servicio.
Contacte a un t_cnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado
escapandose. Verifique las
conexiones con solucion
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
Riesgo de Explosibn. No perfore,
suelde ni modifique el tanque
en forma alguna porque se
debilitara.
P_rdida de aire Perdida en el sellado. Contacte a un t6cnico calificado
entre el oabezal en servicio.
y el plato de
valvula.
P_rdida de aire en la Posible defecto en la valvula de Opere la vaIvulade segundad
valvula de seguridad, manualmente tirando de su anillo. Si
seguridad, la v_Jvulaaun pierde, debera set
reemplazada.
Golpeteo Posible defecto en la v_lvula Extraiga y limpie o reemplace.
de seguridad.
43-SP D30049