Owner's Manual

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VÁLVULAS DE INTERCAMBIO DE VACIO
ACCIONADAS TERMICAMENTE
RESULTADOS:
Sin vacío con el motor caliente La válvula superior esta en buenas condiciones
Con vacío con el motor caliente Sustituya la válvula interruptora de vacío conectado
RESULTADOS:
Con vacío con el motor caliente La válvula inferior esta en buenas condiciones
Sin vacío con el motor caliente Sustituya la válvula interruptora de vacío conectado
1) Aplique un vacío
de 10 pulgadas
(motor en frío)
4) Cuando el motor está
caliente (el refrigerante debe
estar a más de 125 °F)
2) El manómetro
debe mostrar una
lectura de 10 pulgadas
3) El manómetro
debe mostrar una
lectura de cero
Manómetro de Vacío
2) Aplique un vacío de 10 pulgadas
Cuando el motor esté
frío la lectura de vacío
debe ser cero.
1) Cuando el motor esté caliente (el
refrigerante debe estar a más de 125 °F)
3) El manómetro debe indica el vacío de la fuente
PRUEBA DE LA VÁLVULA INTERRUPTORA DE
VACÍO CONECTADO DE CUATRO ORIFICIOS
FLUJO DE LA VÁLVULA SUPERIOR
FLUJO DE LA VÁLVULA INFERIOR
FIGURA 14: PRUEBA DEL INTERRUPTOR DE VACÍO CONECTADO DE CUATRO ORIFICIOS