Operating Guide

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Tomacorrientes
Tomacorriente doble de 120 V CA
El tomacorriente de 120 voltios tiene protección contra
sobrecargas mediante un protector de circuitos de
botón pulsador de 20 A (Fig. C).
Fig. C
Tomacorriente de 120 V CA, 30 A
Use un enchufe NEMA L5-30R con este tomacorriente.
Conecte un juego de cables de 3 hilos adecuado a la
clavija y carga deseada. El juego de cables debe tener
una clasificación para 125 V CA a 30 A (o superior)
(Fig. D).
Use este tomacorriente para operar cargas monofásicas
de 120 V CA, 60 Hz, que requieran hasta 3300 vatios de
27,5 A de potencia de arranque y 2500 vatios de
potencia continua a 20,83 A. El tomacorriente está
protegido con un disyuntor de tipo presionar para
restablecer de 20 A.
Fig. D
Dial de arranque (OFF/RUN/CHOKE)
Este controla las funciones de arranque, detención,
estrangulamiento y el funcionamiento de la válvula de
combustible (Fig. E).
• Al estar en la posición OFF (APAGADO) el motor se
detiene y se cierra el paso de combustible.
• La posición RUN (FUNCIONAMIENTO) se usa para el
funcionamiento normal y para reducir gradualmente el
uso del estrangulador.
• La posición CHOKE (ESTRANGULADOR) abre la
válvula de combustible para arrancar el motor.
NOTA: La posición CHOKE no es necesaria para arrancar
un motor caliente.
Fig. E
Tomacorrientes USB
Los tomacorrientes USB de 5 V CC, 1 A y 2,1 A permiten
cargar los dispositivos electrónicos que sean
compatibles.
Luces de estado del generador
Consulte la Fig. F.
• LED de sobrecarga (rojo): Indica una sobrecarga del
sistema . Durante el arranque del motor, es normal
que se encienda el LED de sobrecarga por algunos
segundos. Si el LED se queda encendido y el LED Ready
(Listo) se apaga, el motor seguirá en funcionamiento
sin suministrar potencia de salida. Retire todas las
cargas aplicadas y determine si los dispositivos
conectados superan la potencia de salida
recomendada. Revise si hay conexiones defectuosas o
cortocircuitadas. Para restablecer la potencia eléctrica,
gire el dial de arranque a la posición OFF. Arranque el
motor. Si se corrigió la condición, el LED rojo no se
encenderá y se restablecerá la potencia eléctrica. Las
cargas se pueden aplicar una vez que se encienda el
LED verde. Si vuelve a encenderse el LED rojo,
comuníquese con un concesionario de servicio.
• LED de nivel bajo de aceite (amarillo): Se enciende
cuando el nivel de aceite está por debajo del nivel de
funcionamiento seguro. Se apaga el motor .
• LED de encendido (verde): Indica salida desde el
generador (a menos que haya una condición de
nivel bajo de aceite o sobrecarga).
Fig. F
001630
000844
1
2
3
2
1
3
011224
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002335
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