Datasheet

Manufactured by :
CRC Industries Europe BVBA
Touwslagerstraat 1 – 9240 Zele – Belgium
Tel (32) (0) 52/45.60.11 Fax (32) (0) 52/45.00.34
www.crcind.com
TECHNISCHE GEGEVENS
1/2
CRC ZINC PRIMER
Ref: 10073
1. ALGEMENE BESCHRIJVING
Universele zinkfosfaatprimer.
Sneldrogende, beschermende grondlaag voor metalen oppervlakken, op basis van
zinkfosfaat. Bevat gemodificeerde alkydharsen, zinkfosfaat en andere roestwerende
pigmenten. Zinc Primer bestrijdt roest en maakt toplagen langduriger corrosiebestendig,
zowel binnen als buiten.
2. KENMERKEN
Geeft een betere hechting en dekking van toplagen.
Bewaart de kleurglans van toplagen.
De grijze kleur is ook geschikt voor lichtgekleurde toplagen.
Sneldrogend. Al na 1 uur overschilderbaar met alle ééncomponentverven.
Remt roestvorming af door zijn vertragende werking en complexvorming.
Reduceert voorbehandelingstijd doordat de primer snel alle haarscheurtjes en
oneffenheden opvult.
Zeer goede hechting op ontvette, blanke metaaloppervlakken.Voorbehandeling van het
oppervlak (bijv. schuren, opruwen, ...) kan nodig zijn voor geoxideerde of
gegalvaniseerde oppervlakken.
Volledig lood- en chromaatvrij.Bevat geen gechloreerde of aromatische oplosmiddelen.
De spuitbussen werken met dimethylether (DME) als drijfgas, waardoor het opspuiten en
de filmeigenschappen perfect onder controle worden gehouden.
3. TOEPASSINGEN
Landbouwmachines en -gereedschap Onderstellen en geraamten
Staalconstructie-elementen Appendages van boten
Metalen ramen Carrosseriewerk Lasnaden Puntlassen
4. INSTRUCTIES
Spuitbus na het loskomen van de mengkogel gedurende minstens één minuut krachtig
schudden. Bulkproduct goed omroeren of mengen tot een homogeen mengsel wordt
verkregen. Regelmatig herhalen tijdens gebruik.
De beste resultaten worden verkregen op een schone, ontvette en droge ondergrond.
Eventueel roest en aanslag verwijderen met een staalborstel.
Aanbrengen in dunne, gelijkmatige lagen; 2 dunne lagen geven een beter resultaat dan 1
dikke. De toplaag wordt best 12 tot 48 u later aangebracht. Lichtjes gladschuren wordt
aanbevolen.
Wanneer het spuitwerk klaar is, wordt het spuitventiel schoongemaakt door de bus
ondersteboven te houden en het spuitventiel in te drukken tot er enkel nog drijfgas
ontsnapt. Indien de spuitbus verstopt raakt, dan kunt u de kop verwijderen en het gaatje
schoonmaken met fijne draad.

Summary of content (2 pages)