User manual

20 • HR
PROVJERITE REZULTATE ŽARULJA
Ako rezultat žarulje svijetli:
BAD (loše)
FAIR
(prosječno)
U REDU!
AKUMULATOR
ISPOD 12,4V 12,4–12,6V IZNAD 12,6V
SNAGA POKRETANJA
ISPOD 9,6V 9,6–10,5V IZNAD 10,5V
ALTERNATOR
ISPOD 13,3V 13,3–14,0V IZNAD 14,0V
KAKO TESTIRATI
DOSTUPNI PROGRAMI ZA TESTIRANJE
•A K U M U L A T O R – Pokazuje trenutnu razinu napunjenosti akumulatora.
•SNAGAPOKRETANJA – Nadzire izlaz akumulatora tijekom naprezanja pri
pokretanju motora, za procjenu općeg stanja.
• ALTERNATOR – Utvrđuje da li sustav punjenja vozila pravilno puni akumulator ili ne.
PRIJE TESTIRANJA
1. Pročitajte SIGURNOSNI dio u korisničkom priručniku kako bi bili sigurni da ste
povezali/odvojili jedinicu na akumulator /sigurno.
2. Prije nego što SNAGUPOKRETANJA ili ALTERNATOR testirate, osigurajte da
je akumulator potpuno napunjen. Ako to nije, lažni rezultati se mogu pojaviti. Prije
nego štoAKUMULATORtestirate, osigurajte temperaturu okoline najmanje 5°C, i
da akumulator nije napunjen - od strujnog punjača ili vozila - najmanje jedan sat prije
testiranja.
3. Žarulje 4, 5, i 6, prikazuju rezultate. 4 (crveno) pokazuje BAD (loše), 5 (narančasto)
FAIR (prosječno),
6 (zeleno) OK ( u redu).
TESTIRANJE
(GLAVNO NAPAJANJE IZ ELEKTRIČNE MREŽE NIJE POTREBNO)
1. Spojite punjač s akumulatorom. Žarulje 4, 5, i 6 osvjetljavaju redom za prikazivanje
da je punjač u modusu testiranja i spreman.
2. Pritisnite MODE-gumb (3) za kretanje između testnih programa: AKUMULATOR (9),
SNAGAPOKRETANJA (10), ALTERNATOR (11).
AKUMULATOR
1. Odaberite AKUMULATOR (9) pomoću MODE-gumba (3).
2. Poslije nekoliko sekundi jedinica će pokazati rezultate.
BAD (loše) (4) napunite akumulator što je prije moguće.
FAIR (prosječno) (5) punjenje se preporučuje za maksimalni vijek trajanja
akumulatora.
OK (u redu) (6) akumulatorje u visokom stanju punjenja.
SNAGAPOKRETANJA
1. Odaberite SNAGAPOKRETANJA ( (10) pomoću MODE-gumba (3)..
2. Pokušajte pokrenuti motor što je prije moguće. Nastavite pokretanje za nekoliko
sekundi, ili dok se motor ne pokrene.
BAD (loše) (4) napunite akumulator što je prije moguće.
FAIR (prosječno) (5) punjenje se preporučuje za maksimalni vijek trajanja
akumulatora.
OK (u redu) (6) akumulator je u visokom stanju punjenja.
ALTERNATOR
1. Odaberite ALTERNATOR (11) pomoću MODE-gumba (3)
2. Pokrenite motor, držite ga na 2000 o/min, i pratite rezultate.
BAD (loše) (4) greška sustava punjenja.
FAIR (prosječno) (5) greška sustava punjenja.
OK (u redu) (6) sustav punjenja vozila radi OK.
SAVJETI
1. Ako žarulja greške (2) odmah zasvijetli, akumulator je nepavilno spojen. Isključite
punjač, pravilno spojite na akumulator, i vratite se na korak 1.
2. Ako žarulja ne svijetli, to može biti zato što je akumulator ispraznjen i ne može podržati
jedinicu. Ako je tako, potpuno napunite akumulator.
3. Ako je glavni mrežni napon otkriven, MXS 5.0 TEST&CHARGE automatski ulazi u modus
punjenja. Pritisnite MODE-gumb (3) za dvije sekunde da prebacite natrag u modus
testiranja, kao što je označeno od slijeda osvjetljenja u žaruljama 4–6.
4. Test snage pokretanja
OK (u redu) (6) će svijetliti na početku testa, ali može pasti do BAD (loše) (4). Prije
odlaganja akumulatora, isplati se puniti ga pomoću modusa Recond (obnove) i pokušati
SNAGOMPOKRETANJA testirati ponovno. Akumulatori ne uspijevaju ovo testiranje
u toplom vremenu ali će gotovo sigurno u potpunosti uspjeti kada temperatura pada.
20019750A MXS 5.0 Test&Charge, EU-G Manual, Print file_001.indd 20 2013-05-28 11:57:32