User Manual

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16. SUIVEZ CES ÉTAPES
QUAND LA BATTERIE
EST HORS DU VÉHICULE.
POUR RÉDUIRE LE RISQUE
D'UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA
BATTERIE :
a) Contrôlez la polarité des bornes de la batterie. Le dia-
mètre de la borne de batterie POSITIVE (POS, P, +) est
habituellement supérieur à celui de la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -).
b) Brancher la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la
borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
c) Placez-vous avec l'extrémité libre du câble aussi loin
que possible de la batterie - branchez ensuite la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -) de la batterie.
d) Ne vous tenez pas face à la batterie pour effectuer le
branchement final.
e) Pour débrancher le chargeur, toujours le faire à l'inverse
de la procédure de branchement et toujours effectuer
la première déconnexion en se tenant aussi loin de la
batterie que possible.
e) Pour un véhicule à masse négative, branchez la pince
POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne
POSITIVE (POS, P, +) non à la masse de la batterie.
Branchez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du
véhicule ou au bloc-moteur à distance de la batterie. Ne
branchez pas la pince au carburateur, aux canalisations
de carburant ou à des pièces en tôle. Branchez-la une
pièce métallique de forte section de la structure ou du
moteur.
f) Pour un véhicule à masse positive, branchez la pince
NÉGATIVE (NOIR) du chargeur de batterie à la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -) non à la masse de la batterie.
Branchez la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du
véhicule ou au bloc-moteur à distance de la batterie. Ne
branchez pas la pince au carburateur, aux canalisations
de carburant ou à des pièces en tôle. Branchez-la une
pièce métallique de forte section de la structure ou du
moteur.
g) Pour débrancher le chargeur, basculez les commutateurs
sur arrêt, débranchez le cordon CA, retirez la pince du
châssis du véhicule puis retirez la pince de la borne de la
batterie.
h) Voir le mode d’emploi pour connaître les durées de
charge.
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