Operation Manual
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BEDIENUNGSANLEITUNG
GLÜCKWUNSCH
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen 24V DC/DC-Batterieladegerätes
von CTEK mit Schaltmodus, 12V-Wandler und Batterieausgleicher. Dieses Ladegerät gehört zur
Produktpalette an professionellen Batterieladegeräten von CTEK SWEDEN AB. Es steht für die
neueste Batterieladetechnologie mit Ladung und Analyse in 4 Schritten mit Temperaturkompensa-
tion.
Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und beachten Sie die Anweisungen, bevor
Sie Ihr neues Ladegerät verwenden.
SICHERHEIT
• Das Ladegerät ist für das Laden von in Fahrzeuge eingebauten 24V Blei-Säure-Batterien konstru-
iert. Verwenden Sie das Ladegerät nicht für irgendwelche anderen Zwecke.
• Tragen Sie beim Anschließen oder Abklemmen einer Batterie eine Schutzbrille.
• Batteriesäure ist ätzend. Wenn Batteriesäure in Ihre Augen oder auf Ihre Haut gelangt, sofort mit
viel Wasser abspülen. Einen Arzt aufsuchen.
• Das Kabel darf nicht eingeklemmt sein oder Kontakt zu heißen Flächen oder scharfen Kanten
haben.
• Während des Ladevorgangs kann eine Batterie explosive Gase abgeben; vermeiden Sie Funken-
bildung in unmittelbarer Nähe der Batterie.
• Während des Ladevorgangs ist auf ausreichende Belüftung zu achten.
• Das Ladegerät darf nicht bedeckt werden.
Starterbatterie
24V+
Servicebatterie
24V+
Servicemasse
Servicebatterie-Mittelpunkt
D250TS
Das D250TS hat einen 24V-Eingang und zwei alternative Ausgänge. Ein Ausgang lädt eine
24V-Batterie und der andere Ausgang liefert 50% der Eingangsspannung an den Mittelpunkt
eines 24V-Systems. Dies ermöglicht den Anschluss von 12V-Verbrauchern an die Batteriekette
und gleicht diese Batteriekette aus, um so eine längere Lebensdauer zu erzielen.
D250TS
FUNKTIONEN:
• Mehrstufige, temperaturkompensierte Ladung und Wartung von Batterien mit 10A.
• Trennung zwischen Starterbatterien und Servicebatterien
• Ausgleich der Servicebatterien
• Ermöglicht einen Anschluss von 12V-Verbrauchern direkt an die 24V-Servicebatterie.
• Wenn das Ladegerät richtig angeschlossen ist, werden 24 V auf das Statussignalkabel gegeben.
Eine an das Statussignalkabel angeschlossene 24 V-Leuchte (max. 2 W) zeigt an, ob das
Ladegerät richtig angeschlossen ist.
• Das Ladegerät erhält die Spannung der Starterbatterie, bis diese unter 14 V abfällt. Schließen
Sie immer ein Ladegerät an die Servicebatterie an, um deren Entladung zu vermeiden, wenn das
Fahrzeug für einen längeren Zeitraum nicht verwendet wird.
+IN +OUT
EQU
D250TS
Statussignalkabel
Temperatursensor
20015884C
20015884C D250TS, Manual, Print file 002.indd 9 2011-12-20 13:27:15