Full Product Manual

14 Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad
Herramienta de limpieza del canal
La herramienta de limpieza del canal viene
sujeta de fábrica a la parte superior de la caja
de la barrena con un pasador de ensamblado y
un precinto. Corte el precinto antes de operar
la unidad. Consulte Figura 2-51.
Figura 2-51
Presión de los neumáticos
(Si es aplicable)
NOTA: No se aplica a las unidades equipadas
con neumáticos sin aire.
¡ADVERTENCIA!
Bajo ninguna circunstancia supere la presión
en psi recomendada por el fabricante. Se debe
mantener una presión uniforme para todos
los neumáticos en todo momento. Una presión
excesiva al pisar un reborde puede causar que
el montaje de neumático / llanta explote con
una fuerza suficiente como para causar lesiones
graves. Consulte cuál es la presión recomendada
en los laterales de los neumáticos.
Los neumáticos se embarcan con exceso de
aire. Controle la presión de los neumáticos
antes de operar la unidad. Consulte los
laterales de los neumáticos para conocer la
presión en psi recomendada por el fabricante
y desinfle (o infle) los mismos según sea
necesario.
NOTA: Se debe mantener la misma presión de
los neumáticos en todo momento para fines
de buen funcionamiento.
Ajustes
Conjunto del canal
NOTA: Para modelos con Control Direccional
de Canal Eléctrico de 2 vías/4 vías y/o modelos
con controles de inclinación de canal, consulte
Controles y Operación en la página 19-20.
En unidades con inclinación manual de canal,
incluida la E-Z Chute™, la distancia a la cual se
arroja la nieve puede ajustarse cambiando el
ángulo del montaje del canal. Para hacerlo:
1. Afloje la perilla de aletas que está en
el costado izquierdo del conjunto del
canal. Consulte Figura 2-52.
NOTA: Si tiene que usar la unidad sobre grava,
mantenga las zapatas antideslizantes en la
posición que permita lograr una separación
máxima entre el piso y la placa de raspado.
Para ajustar las zapatas antideslizantes:
1. Afloje las cuatro tuercas hexagonales (a)
(dos en cada lado) y los pernos del carro
(b). Mueva las zapatas antideslizantes
a la posición deseada. Consulte Figura
2-54.
(b) (b)
(a)
(a)
Figura 2-54
NOTA: Las zapatas antideslizantes de
su unidad pueden verse ligeramente
diferentes (y tener hardware diferente)
que los que se muestran en la Figura
2-54.
2. Compruebe que toda la superficie
inferior de las zapatas antideslizantes
esté contra el suelo para evitar el
desgaste desparejo de las mismas.
3. Vuelva a ajustar las tuercas hexagonales
(a) y los pernos de carro (b) para que
queden bien ajustados.
Figura 2-52
2. Gire el canal hacia arriba o hacia abajo
antes de volver a ajustar la perilla de
aletas.
Cortadores de desplazamiento de nieve
(si vienen equipados)
Los cortadores de desplazamiento de nieve se
instalan invertidos en la fábrica para los fines
del transporte.
1. Afloje los dos pernos de carro (a) y las
dos tuercas de mariposa (b) que sujetan
cada cortador de desplazamiento de
nieve ubicados a los lados de la caja de
la barrena. Consulte la Figura 2-53.
(b)
(b)
(a)
(a)
Figura 2-53
2. Deslice los cortadores de
desplazamiento hasta la altura deseada.
3. Ajuste bien dos pernos de carro y las
dos tuercas de mariposa que sujetan
cada cortador de desplazamiento de
nieve ubicados a los lados de la caja de
la barrena.
Zapatas antideslizantes
Las zapatas antideslizantes de la máquina
quitanieves se ajustan en la fábrica
aproximadamente 1/8” por debajo de la placa
de raspado. Si lo desea, puede ajustarlas hacia
abajo antes de hacer funcionar la máquina
quitanieves.
¡ADVERTENCIA!
Proceda con extrema precaución al operar sobre
grava y ajuste la altura de la caja de la barrena
para limpiar la grava o las superficies con piedras
trituradas a fin de evitar que las recoja y las
arroje.
• Si desea quitar nieve al ras en una
superficie lisa, eleve más las zapatas
antideslizantes en la caja de la barrena.
• Use una posición más baja cuando
la superficie que desee limpiar sea
despareja, como un camino de grava.