Specification

c. Si el cableado de su hogar está conectado a tierra y no
hay un enchufe de conexión a tierra de tres espigas
con interruptor de falla a tierra en el lugar donde se
usará el arrancador, un electricista matriculado debe
instalar uno ¡ANTES DE QUE SE USE EL ARRANCADOR
ELÉCTRICO!
1. Para evitar el envenenamiento por monóxido de carbono,
asegúrese de que el motor esté al aire libre en un área bien
ventilada.
2. Compruebe que la válvula de paso del combustible, si está
incluida (consulte las instrucciones del Manual del operador
del equipo), esté abierta y que todos los interruptores estén en
la posición de encendido.
NOTA: Si el motor está equipado con un arrancador eléctrico
que funciona con una batería de 12 V, prosiga con el paso 5.
PRECAUCIÓN: El cable de extensión puede ser de
cualquier longitud, pero debe ser clasificado para 15
amperios a 125 voltios, tierra y clasificado para su
uso en exteriores.
IMPORTANTE: Siempre debe conectar el cable de
alimentación
primero a la caja del interruptor del motor; luego en el
tomacorriente.
3. Conecte el cable de alimentación a la caja del interruptor del
motor.
4. Enchufe el extremo del cable de alimentación en el
tomacorriente.
5. Mueva el control de velocidad del motor, si está incluido, hasta
la posición “Fast (rápido)”.
6. If equipped, set the choke control to “FULL CHOKE” position.
7. Hold the primer bulb in for one full second each time you
press it.
Make sure you cover the vent hole with your
thumb.
Prime between 3 and 5 times.
IMPORTANTE: NO opere el arrancador eléctrico por más de
5 segundos en cada intento.
NOTA: NO utilice el bulbo del cebador para reiniciar un motor
caliente tras una detención breve. Si lo hace ahogará el motor
y hará que el equipo funcione mal.
NOTA: Si reinicia un motor caliente tras una detención breve,
mueva el control de velocidad del motor (si está incluido)
hasta la posición “FAST (rápido)” y mueva el control del
estrangulador a la posición NO CHOKE (sin estrangulador).
8. Presione el botón del arrancador para arrancar el motor.
NOTA: Si el motor no arranca después de 3 intentos, repita los
pasos 1 a 8.
9. Cuando el motor arranca:
Suelte el botón del arrancador.
Mueva el control del estrangulador hasta la
posición 1/2 “CHOKE (1/2 estrangulador)” hasta
que el motor funcione suavemente.
A continuación, mueva el control del estrangulador
hasta la posición NO CHOKE (sin estrangulador).
10. Mueva el control de velocidad del motor (si está incluido) hasta
la velocidad deseada en el rango “RUN (funcionamiento)”.
NOTA: Si el motor arranca pero falla cuando se mueve el
control del estrangulador hasta la posición NO CHOKE
(sin estrangulador):
Coloque el control del estrangulador por un
momento nuevamente en la posición FULL
”CHOKE (estrangulador al máximo).
A continuación, mueva el control del estrangulador
hasta la posición 1/2 “CHOKE (1/2 estrangulador)”
hasta que el motor funcione suavemente.
Por último, mueva el control del estrangulador
hasta la posición NO CHOKE (sin estrangulador).
Si el motor se muere después de que se mueve el control del
estrangulador hasta la posición NO CHOKE (sin estrangulador), repita
los pasos 5 a 10 para reiniciar el motor.
11. Si el motor no arranca después de 3 intentos en la posición
"NO CHOKE (sin estrangulador)", mueva el control del
estrangulador hasta la posición “FULL CHOKE” (estrangulador
al máximo) y arranque el motor.
NOTA: Cuando desconecte el cable de alimentación,
desconéctelo siempre primero del tomacorriente; luego
desconéctelo de la caja del interruptor del motor.
12. Desconecte el cable de alimentación del tomacorriente.
13. Desconecte el cable de alimentación de la caja del interruptor
del motor.
14. Si el motor no arranca después de realizar los pasos
1 a 12, comuníquese con el distribuidor de servicio MTD
autorizado. NO intente detectar los problemas de este motor
de ninguna otra manera.
Motores con arrancadores de retroceso
Si tiene un arrancador eléctrico, consulte Motores con arrancadores
eléctricos que figura previamente en esta sección.
ADVERTENCIA! NO tire de la cuerda de arranque
con el motor en funcionamiento. Si lo hace puede
ANULAR LA GARANTÍA.
1. Para evitar el envenenamiento por monóxido de carbono,
asegúrese de que el motor esté al aire libre en un área bien
ventilada.
2. Compruebe que la válvula de paso del combustible, si está
incluida (consulte las instrucciones del Manual del operador
del equipo), esté abierta y que todos los interruptores estén en
la posición de encendido.
3. Mueva el control de velocidad del motor, si está incluido, hasta
la posición “FAST (rápido)”.
4. Coloque el control del estrangulador en la posición “FULL
CHOKE (estrangulador al máximo)”.
5. Mantenga apretado el bulbo del cebador durante un segundo
completo cada vez que lo oprima.
Compruebe que cubra el orificio de ventilación con
el pulgar.
Repita esto dos veces para un total de tres cebados.
NOTA: NO utilice el bulbo del cebador para reiniciar un motor
33Sección 5— Funcionamiento