Use and Care Manual

14 FRANÇAIS
Tringlerie de commande à distance
Les leviers des gaz et de starter comportent des orifices pour la
fixation d'un câble en option. Les illustrations suivantes présentent
des exemples d'installation d'un câble métallique massif et d'un
câble métallique tressé flexible.
COMMANDE COTE DROIT
4×6 mm
COMMANDE COTE GAUCHE
RESSORT DE
REGULATEUR
CABLE DE STARTER
LEVIER DE
COMMANDE
DE STARTER
CABLE
D'ACCELERATEUR
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
5×16 mm (2)
SUPPORT DE
CABLE (2)
CABLE
CABLE
5×16 mm (2)
SUPPORT DE
CABLE (2)
CABLE DE
STARTER
CABLE
D'ACCELERATEUR
RESSORT DE
REGULATEUR
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
4×6 mm
COLLIER DE
CABLE
COLLIER DE CABLE
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances du moteur diminuent et
la consommation de carburant augmente. Un mélange très riche
encrasse également la bougie et rend le démarrage difficile. Une
utilisation prolongée à des altitudes différentes de celles pour
lesquelles ce moteur a été certifié peut entraîner une augmentation
des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le
moteur à des altitudes supérieures à 1 500 mètres, demander au
concessionnaire d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors
d'une utilisation en haute altitude, le moteur satisfera aux normes
antipollution pendant toute sa durée de service si les modifications
du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont été
effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur
diminuera d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de
300 mètres. Si le carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude
sur la puissance sera encore plus important.
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute
altitude, le mélange air-carburant est trop pauvre pour une
utilisation à basse altitude. L'utilisation à des altitudes inférieures à
1 500 mètres avec un carburateur modifié peut provoquer une
surchauffe du moteur et entraîner d'importants dommages au
moteur. Pour une utilisation à basse altitude, faire remettre le
carburateur aux spécifications d'usine d'origine par le
concessionnaire.
CIRCLIP 5 mm
• Pour câble d'accélérateur
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble d'accélérateur)
CABLE D'ACCELERATEUR
• Pour câble de starter
CIRCLIP
5 mm
LEVIER DE COMMANDE DE STARTER
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble de starter)
CABLE DE STARTER
REMARQUE
33ZCS601.fm Page 14 Wednesday, April 2, 2014 4:20 PM