Use and Care Manual

32 590 11 Rev. DKohlerEngines.com
Recherche de pannes
N’essayez pas de faire l’entretien ou de réparer les principaux composants du moteur, ou tout élément qui
requiert un calage ou des procédures de réglage spéciaux. Ce travail doit être réalisé par un concessionnaire
agréé Kohler.
Causes possibles
Problème
Absence
de
carburant
Carburant
inadéquat
Impuretés
dans la cana-
lisation de
carburant
Grille à
débris
sale
Niveau
d’huile
incorrect
Surcharge
du moteur
Filtre à air
sale
Bougies
défectueuses
Ne démarre pas
●● ● ● ● ● ●
Démarrage diffi cile
●● ●●● ●
Cesse subitement de
fonctionner
●●●●●●●
Manque de puissance
●●●●●● ●
Fonctionne de manière
erratique
●●● ●● ●
Cogne ou produit des
détonations
●●● ●
S’étouffe momentanément
ou a des ratés
●●● ● ●
Produit des retours de
fl ammes
●● ●● ●
Surchauffe
●●●●●●
Consommation trop élevée
●● ●
Spécifi cations du moteur
Modèle Alésage Course Cylindrée
Capacité
d’huile
(remplissage)
Écartement
Angle d’opération
maximal
(à plein niveau
d’huile)*
KT715
3,27 po
(83 mm)
2,6 po
(67 mm)
44,2 cu. po
(725 cm³)
2,0 pinte
américaine (1,9 L)
0,03 po
(0.76 mm)
25°
KT725
KT730
KT735
KT740
KT745
2,7 po
(69 mm)
45,6 cu. po
(747 cm³)
*Un angle de fonctionnement trop important peut causer des dommages du moteur liés à un manque de
lubrifi cation.
Plus de détails concernant les spécifi cations sont donnés dans le manuel d’entretien sur le site KohlerEngines.com.
Le système antipollution de l’échappement pour les modèles KT715-KT745 est EM pour U.S. EPA, Californie et
Europe.
Toutes les références de puissance (cv) de Kohler sont des valeurs nominales certifi ées et correspondent aux
normes de puissance SAE J1940 & J1995. Les détails concernant les valeurs nominales de puissance certifi ées
sont donnés sur le site KohlerEngines.com.
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