Use and Care Manual

32 MANTENIMIENTO
Limpieza del sistema de refrigeración
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla l-
tradora de entrada de aire (giratoria) (G) no tenga
césped ni restos y límpiela si fuera necesario. Al
comprobar o limpiar la rejilla ltradora de entrada de
aire, aoje los tornillos (F) y retire la cubierta pro-
tectora de entrada de aire (A). C
ada 100 horas de
uso, compruebe y limpie las aletas de refrigeración
y el interior de las cubiertas del motor para elimi-
nar el césped, la paja o la suciedad que obstruya el
sistema de refrigeración y que puede provocar so-
brecalentamiento. Cuando limpie, retire el ltro de
aire (dentro de E), aoje los pernos (C), (D) y retire
la carcasa del ventilador (B).
PRECAUCIÓN
Antes de arrancar el motor de nuevo, debe
reinstalar todas las piezas del sistema de
refrigeración para que tanto la refrigeración
como la carburación funcionen según lo
previsto.
[Modelo con motor de arranque de retroceso]
Al comprobar o limpiar la rejilla ltradora de en-
trada de aire, aoje los pernos (J) y retire el motor
de arranque de retroceso (H). Al comprobar o lim-
piar las aletas de refrigeración y el interior de las cu-
biertas del motor, retire el ltro de aire (dentro de I)
y el motor de arranque de retroceso (H), aoje los
pernos (C) (D) y tuercas (K), y retire la carcasa del
ventilador (B).
[Tamaño de tornillos y par de apriete]
Tornillos Tamaño Longitud Par de apriete
C
M6 16 mm
8,8 N·m
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
D M6 22 mm
8,8 N·m
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
32 MANTENIMIENTO
Limpieza del sistema de refrigeración
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla l-
tradora de entrada de aire (giratoria) (G) no tenga
césped ni restos y límpiela si fuera necesario. Al
comprobar o limpiar la rejilla ltradora de entrada de
aire, aoje los tornillos (F) y retire la cubierta pro-
tectora de entrada de aire (A). Cada 100 horas de
uso, compruebe y limpie las aletas de refrigeración
y el interior de las cubiertas del motor para elimi-
nar el césped, la paja o la suciedad que obstruya el
sistema de refrigeración y que puede provocar so-
brecalentamiento. Cuando limpie, retire el ltro de
aire (dentro de E), aoje los pernos (C), (D) y retire
la carcasa del ventilador (B).
PRECAUCIÓN
Antes de arrancar el motor de nuevo, debe
reinstalar todas las piezas del sistema de
refrigeración para que tanto la refrigeración
como la carburación funcionen según lo
previsto.
[Modelo con motor de arranque de retroceso]
Al comprobar o limpiar la rejilla ltradora de en-
trada de aire, aoje los pernos (J) y retire el motor
de arranque de retroceso (H). Al comprobar o lim-
piar las aletas de refrigeración y el interior de las cu-
biertas del motor, retire el ltro de aire (dentro de I)
y el motor de arranque de retroceso (H), aoje los
pernos (C) (D) y tuercas (K), y retire la carcasa del
ventilador (B).
[Tamaño de tornillos y par de apriete]
Tornillos Tamaño Longitud Par de apriete
C
M6 16 mm
8,8 N·m
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
D M6 22 mm
8,8 N·m
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla ltradora
de entrada de aire (giratoria) (interior de A) no tenga
césped ni restos y límpiela si fuera necesario. Cuando
compruebe o limpie la rejilla ltradora de entrada de
aire, retire la cubierta protectora de entrada de aire (A).
(Para el Modelo con puerto de inspección)
Cada 25 horas de funcionamiento, separe la cubierta
del ltro de aire y compruebe el interior de la cubierta
a través de los puertos de inspección. Limpie o sople
los restos o el polvo del interior si resulta necesario.
Cada 100 horas de uso, compruebe y limpie las
aletas de refrigeración y el interior de las cubiertas del
motor para eliminar el césped, la paja o la suciedad
que obstruya el sistema de refrigeración y que puede
provocar so-brecalentamiento. Cuando limpie, retire
el ltro de aire (dentro de E), aoje los pernos (C), (D)
y retire la carcasa del ventilador (B).
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO 31
Mantenimiento del ltro y la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
El uso incorrecto de disolventes puede cau-
sar un incendio o una explosión.
No utilice gasolina ni disolventes con baja
temperatura de inamación para limpiar el
ltro de combustible o la bomba de combus-
tible.
Realice la limpieza sólo en un lugar bien ven-
tilado alejado de focos de llamas o chispas;
esto incluye cualquier dispositivo con piloto.
•
El ltro de combustible no se puede desmontar. Si
se obstruye, sustitúyalo por uno nuevo.
La bomba de combustible no se puede desmontar.
Si ésta falla, sustitúyala por una nueva.
MANTENIMIENTO 31
Mantenimiento del ltro y la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
El uso incorrecto de disolventes puede cau-
sar un incendio o una explosión.
No utilice gasolina ni disolventes con baja
temperatura de inamación para limpiar el
ltro de combustible o la bomba de combus-
tible.
Realice la limpieza sólo en un lugar bien ven-
tilado alejado de focos de llamas o chispas;
esto incluye cualquier dispositivo con piloto.
•
El ltro de combustible no se puede desmontar. Si
se obstruye, sustitúyalo por uno nuevo.
La bomba de combustible no se puede desmontar.
Si ésta falla, sustitúyala por una nueva.
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