Service Manual
поврежден или плохой контакт
Свеча зажигания мокрая или
засорилась
Высушите или прочистите свечи
Зазор свечей слишком мал или
велик
Отрегулируйте зазор свечей зажигания
Повреждены свечи зажигания Замените свечи зажигания
Впускной коллектор имеет утечку
воздуха
Проверьте прокладку впускного
коллектора и подтяните гайки
При нагретом двигателе холостой ход не стабилен
Неисправны датчик позиции
воздушной заслонки или
соединение жгута проводов,
Неисправны датчик температуры
воды или жгут проводов
Проверьте исправность датчика
воздушной заслонки и жгута проводов.
Или нормальность их рабочих
параметров. Проверьте, плотно ли
соединен жгут проводов.
При холодном двигателе холостой ход не стабилен
Неисправность датчика температуры
воды или плохой контакт проводов,
Неисправность датчика температуры
воздуха или плохой контакт
проводов
Температура, отображаемая на датчике
должна соответствовать реальной.
Проверьте, плотно ли подсоединены
провода
Коды ошибок см. в приложении
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Свечи зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на
специальной установке струей песка и продуйте сжатым воздухом. Если нагар светло-
коричневого цвета, то его можно не удалять, так как он появляется на исправном
двигателе и не нарушает работу системы зажигания.
После очистки
осмотрите свечи и отрегулируйте зазор между электродами. Если на
изоляторе свечи имеются сколы, трещины или повреждена приварка бокового электрода,
то свечу замените.
Зазор (0,7-0,8 мм) между электродами свечи проверяйте круглым проволочным
щупом. Проверять зазор плоским щупом нельзя, так как при этом не учитывается выемка
на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор регулируйте
подгибанием только бокового электрода свечи.
Испытание на герметичность. Вверните свечу в соответствующее гнездо на
стенде и затяните динамометрическим ключом моментом 31,4-39,2 Н.м (3,2-4 кгс.м).
Создайте в камере стенда давление 2 МПа (20 кгс/см
2
). Накапайте из масленки на свечу
несколько капель масла или керосина; если герметичность нарушена, то будут выходить
пузырьки воздуха, обычно между изолятором и металлическим корпусом свечи.
Электрическое испытание. Вверните свечу в гнездо на стенде и затяните
указанным выше моментом. Отрегулируйте зазор между электродами разрядника на 12
мм, что соответствует напряжению 18 кВ, а затем
насосом создайте давление 0,6 МПа (6
кгс/см
2
).
Установите наконечник провода высокого напряжения на свечу и подайте на нее
импульсы высокого напряжения. Если в окуляре стенда наблюдается полноценная искра,
то свеча считается отличной.
Если искрение происходит между электродами разрядника, то следует понизить
давление в приборе и поверить, при каком давлении наступает искрообразование между
электродами свечи. Если оно начинается при давлении
ниже 0,3 МПа (3 кгс/см
2
), то свеча
дефектная.
Допускается несколько искрений на разряднике; если искрообразование
отсутствует и на свече и на разряднике, то надо полагать, что на изоляторе свечи имеются