Service Manual

Рис. 3-19.
Установите и закрепите передний мост на стенде
для ремонта. Выверните пробку 16 (рис. 3-15) и слейте
масло из картера.
При помощь выталкивателя, выньте левую и правую
полуось из корпуса редуктора переднего моста (рис. 3-19.).
Отвернув четыре болта 22 (рис. 3-15.) и при помощи
пластикового молотка, отделите удлинитель 23 от картера
редуктора переднего моста.
Отверните болты 20
крепления крышки картера переднего моста 19.
Отверните болты 36 и снимите крышки 35 подшипников коробки дифференциа-
ла, регулировочные шайбы 28 и наружные кольца роликовых подшипников. Крышки 35
и наружные кольца роликовых подшипников пометьте, чтобы при сборке установить их
на прежнее место.
Выньте из картера редуктора 4 коробку дифференциала 32 с ведомой шестер-
ней 34 и внутренними кольцами подшипников.
Чтобы
снять ведущую шестерню 14 и ее детали:
- переверните картер редуктора горловиной вверх и, придерживая стопором
фланец 7 ведущей шестерни, отверните ключом гайку 9 крепления фланца;
- снимите фланец и выньте ведущую шестерню с регулировочным кольцом 13,
внутренним кольцом заднего подшипника и с распорной втулкой 5;
- из картера редуктора выньте сальники 2, 10, 17, маслоотражатель 6 и внутрен-
нее кольцо
переднего подшипника;
- выпресуйте наружные кольца переднего и заднего подшипников оправкой;
- снимите с ведущей шестерни распорную втулку и с помощью универсального
съемника снимите внутреннее кольцо заднего подшипника;
- снимите регулировочное кольцо ведущей шестерни.
Для разборки дифференциала:
- снимите внутренние кольца роликовых подшипников 29 коробки дифферен-
циала, пользуясь для этого универсальным съемником;
- отверните
болты крепления ведущей шестерни и выбейте из коробки диффе-
ренциала стопорный штифт оси сателлита 33 и ось сателлитов 41;
- проверните шестерни полуосей и сателлиты так, чтобы последние выкатились
в окна дифференциала, после чего их можно вынуть;
- снимите шестерни полуосей с опорными шайбами.
Проверка технического состояния
Состояние деталей проверьте согласно требованиям, приведенным
в разделе
«Задний мост», кроме того убедитесь в том, что:
- шариковый подшипник 26 левой полуоси не изношен и не поврежден (если ра-
диальный зазор в подшипнике превышает 0,05 мм, подшипник замените);
- на посадочных местах картера и удлинителя нет износа и трещин.
Изношенные и поврежденные детали замените новыми.
Сборка редуктора
Сборка редуктора
осуществляется в последовательности обратной разборке.
При сборке и регулировке редуктора переднего моста, руководствуйтесь указаниями,
приведенными в разделе «Задний мост».
Приводы передних колес
Особенности устройства