Service Manual

1 – прокладка; 2 – стопорное кольцо; 3 –
распорная втулка; 4 – корпус муфты
свободного хода; 5 – конусная шайба; 6
– гайка; 7 – стопорное кольцо; 8 – сто-
порная шайба; 9 – внутренняя ступица
муфты; 10 – стопорное кольцо; 11 –
муфта; 12 – водило; 13 - стопорное
кольцо; 14 – шарик и пружина; 15 – про-
кладка; 16 – пружина кручения; 17 -
пружина сжатия; 18 блокиратор и уплот-
нительное кольцо; 19 – крышка муфты
свободного хода; 20 – болт.
Рис. 4-1. муфта свободного хода.
Рис. 4-2.
Рис. 4-3.
Рис. 4-4.
Рис. 4-5.
Для снятия муфты свободного хода:
- установите блокиратор в положение «FREE»
(разблокировано) (рис. 4-2.);
- отверните шесть болтов 1 крепления крышки и
снимите крышку.
Снимите стопорную шайбу 10 (рис. 4-1).
Отверните крепежные гайки 6 крепления корпуса
муфты свободного хода и ударяя при помощи медной
выколотки и молотка по головкам болтов (рис. 4-3.) уда-
лите конусные шайбы 5 (
рис. 4-1.).
Снимите корпус муфты свободного хода.
Проверка технического состояния деталей.
1. Проверьте крышку, блокиратор и уплотнитель-
ное кольцо:
- временно установите блокиратор в крышку и про-
верьте, что ручка вращается без заедания (рис. 4-4.);
- уплотнительное кольцо должно быть упругими и
эластичными. Порванное и затвердевшее уплотнитель-
ное кольцо необходимо заменить.
2. Проверьте корпус муфты
свободного хода и
муфту:
- убедитесь, что муфта равномерно перемещается
по шлицам в корпусе. При затрудненном перемещении
удалить заусенцы со шлицов.
3. Измерьте масляный зазор между внутренней ступицей муфты и стопорной
шайбой, который должен составлять 0,3-0,4 мм (рис. 4-6.)
Рис. 4-6.
Сборка муфты свободного хода.
Нанесите консистентную смазку на поверхности
скольжения всех составных частей муфты свободного
хода как показано на рис. 4-7.
Установите уплотнительное кольцо, пружину и ша-
рик в блокиратор (рис. 4-8.).